mes motos d'avant et de maintenant

[inkmixer]

750 Trident de '94, avec p'tits bouts chromés, cafe racer. Vendue avec 65000kms au compteur! Indestructible!





Puis une 955i Daytona de '02. Achetée neuve en 2004, et vendue en 2008 après +35K kms. Pas la moto la plus douce ni confortable pour les vacances, mais on a fait avec…



Vue ici dans le Glacier National Park, Montana. 2 Provinces et 3 États et 850kms en UNE JOURNÉE… Après ce voyage, j'ai du l'épouser…




Présentement: mon taxi de voyage: Sprint ST1050 de '05, achetée aux USA en 2007 pour une bouchée de pain. Celle-ci nous à emmené loin: San Francisco (2011), Tofino (2012), Seattle et Portland (2013). Et en confort avec une nouvelle selle inserts gel. Un canapé!

Vue ici devant le Mont St Helen (le fameux), État de Washington.



Avant le départ vers Seattle et Portland cet été:



Et ici devant les pompiers de Nelson, Colombie Britannique, pendant le RATraid de Juillet 2013.




J'ai aussi une Husqvarna 510 SMR pour aller faire le couillon là où on a pas le droit d'y aller. Très difficile de la garder sur 2 roues d'ailleurs…






Et avant celle-ci, j'ai eu une p'tite Suz' DRZSM400 que j'ai gardé à peine 6 mois, vendue avant que je ne la casse en deux…




Et puis la toute dernière: Trident 900 de '97.
Projet cafe racer moderne. 28150 miles (soit +44K kms) en très bon état, mais négligée depuis + d'un an, alors y'a un peu d'boulot à faire!
Pas encore de jolies photos, mais en voici une de travers…




Bon… c'est tout.
Et maintenant que l'hiver approche, comment vais-je rentrer la bagnole dans mon garage 1 place, avec 4 motos (celle de ma femme: CRB125), 2 vélos, une boite à outils type armoire, des caisses pour le recyclages, 4 roues avec pneus hiver, etc, etc…

[timstripes]

Welcome, le Canadien !

[street996]

Et maintenant que l'hiver approche, comment vais-je rentrer la bagnole dans mon garage 1 place, avec 4 motos (celle de ma femme: CRB125), 2 vélos, une boite à outils type armoire, des caisses pour le recyclages, 4 roues avec pneus hiver, etc, etc…

Ben, tu mets les vélos dehors. Ca redémarre toujours et ça ne sert pas a grand chose.
Sinon de bien belles photos de Motos et de paysage.

[bic&car]

belles photos, pas assez de photos finalement !!

je ne sais pas quand j' y remettrai les pieds...mais ce sera avec plaisir et surement en famille !

[inkmixer]

Pour ceux qui veulent venir dans l'ouest Canadien, les montagnes rocheuses et les lacs turquoise, faites moi signe: j'ai 2 motos! On ira faire un tour ensemble, à la seule condition que vous apportiez une bonne bouteille de votre choix…

Deal?

[frédégaz]

ça donne envie!

belles motos, beaux paysages, belles routes ,j'imagine

[hugo_mpl]

Deal !


Celle là je la kiffe grave !

[azertoliv]

Pour les tofs j'aime bien celles-ci et particulièrement la deuxième

Pour le reste du blanc, du rouge, du rosé........ou les trois ?

[bobkermor]

Pour les tofs j'aime bien celles-ci et particulièrement la deuxième

Pour le reste du blanc, du rouge, du rosé........ou les trois ?

J'ai eu bossé, il y a (très) longtemps, en Colombie Britannique (Beautiful BC)... C'est beau, et il y a des ours.... des milliers d'ours, en plus des castors, des porcs-épics, des orignaux, des wapitis, des maringouins, des invisibles, des taons et autres mouches à chevreuils... J'y ai passé 3 étés, mais aucun hiver...Super bons souvenirs

[Alioucha]

Présentement: mon taxi de voyage de '05, achetée aux USA en 2007 pour une bouchée de pain. Celle-ci nous à emmené loin: San Francisco (2011), Tofino (2012), Seattle et Portland (2013). Et en confort avec une nouvelle selle inserts gel. Un canapé!

Et on peut rouler un peu librement aux USA ou c'est devenu aussi pénible qu'en Europe? J'ai un copain américain qui me dit que c'est possible dans certains endroit à la campagne (Oregon...) mais sinon que le risque est assez grand de se faire arrêter pour excès de vitesse. Quel est ton expérience?

[azertoliv]

Désolé, je m'immisce et inkmixer saura corriger, mais il m'a semblé que c'est un peu le royaume du régulateur de vitesse cette partie de continent, en tous cas sur la plupart des highways (aux lignes droites à perte de vue) et vaut mieux éviter de jouer avec les "cops" stationnés en bordure de ruban et/ou gardes de parc nationaux, selon l'Etat dans lequel on se trouve (jeu de mots, je rajoute 100F dans le nourrain)
La plupart des motos croisées roulaient toujours plutôt cool, voir, pour certaines, se traînaient carrément la teube....heu pardon....."cruisaient" paisiblement. On peut comprendre pourquoi d'ailleurs.
En brêle, nonobstant la chaleur qu'il peut faire, ça doit-être l'enfer de tailler les "milles" (pas l'Emile, j'suis pas encore psychopathe, quoi que !) toute une journée et pourtant le prochain patelin est toujours plus loin, loin, loin et même encore plus que ça...
De ce que j'ai pu constater sur la "petite" partie visitée, les espaces d'insouciance sont restreints et les utilisateurs à deux, quatre ou plusieurs roues, sont plutôt calmes et respectueux. Pas un seul coup de klaxon en 5000 km et pourtant y'aurait sûrement eu des raisons (de la colère pardon) quelquefois..........le tourisme tout ça, tout ça
En bécane les adeptes purs et durs de la 66 me laissent rêveur, déjà faut pouvoir la trouver et faut vraiment pas s'aimer pour faire ça pendant 15 jours trois semaines.
Autant ici, rouler en brêle, ça me gêne pas par n'importe quel temps, autant là-bas le 4x4chambre à coucher "climé" c'est le top pour profiter sans s'épuiser. Réserves d'eau toujours fraîche etc...
C'est juste mon avis après quelques jours et milles passés là-bas, sachant que je n'ai vu qu'une fraction infime de cet endroit de planète.
Pour ce qui est de rouler "librement" on peut facilement imaginer que les autochtones ou motochtones ont leurs lignes droites test (cf Cyclu ) oui, oui en charge mais qu'il doit falloir faire gaffe à son fondement quand même. Là-bas ça se règle à coup de 250ans de violon
Bref, ce "qu'ils" veulent mettre en place chez nous (80km/h et le reste) existe déjà là-bas depuis belle lurette, mais ne me semble pas raisonnablement transposable chez nous........ce n'est pas qu'une histoire de "culture" ou de mentalité (Latine et autres foutaises) mais ça doit être plus à cause de notre micro-topographie, à nos routes pas adaptées au régulateur de tout crin, à nos villes étroites.........au moins autant que "leurs" fausses bonnes idées.
Désolé pour le hors sujet, j'peux point m'a n'empaaicher