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stefke
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par stefke » 01 févr. 2012, 18:45
salut les pèpéres apres quelque annee de recherche j ai reussi samedi est le grand jours
je vais chercher ma daytona 750 black aslam de 1992 en 46 k au compteur un bijoux
le seul defaut elle na que trois cylindre
nobody is perfect pendant le we je placerais les photo
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frédégaz
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par frédégaz » 01 févr. 2012, 18:53
Le ciseau à bois...et la caravane passe ________________________________________________ GAAAZZZ the yellow dart
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par stefke » 01 févr. 2012, 20:20
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stefke le 04 févr. 2012, 18:01, modifié 1 fois.
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par Blackdam » 01 févr. 2012, 22:01
Belle affaire!
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par Alioucha » 01 févr. 2012, 22:17
Rareté et état magnifique!
chevelu
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par chevelu » 02 févr. 2012, 08:17
très bel achat !!!
j'en ai une, mais pas tout à fait dans cet état, quoique... elle en est pas loin !!
Oncle Bill
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par Oncle Bill » 02 févr. 2012, 13:56
Rohhhh, vache, super livrée et si elle est vraiment dans cet état, c'est une superbe affaire à ce prix.
Seulement 2 proprios, entièrement d'origine selon l'annonce...
Chacun a raison de son propre point de vue, mais il n'est pas impossible que tout le monde ait tort (Gandhi)
Chose paradoxale : c'est avec les gens intelligents qu'on déconne le mieux (F. Dard)
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par SpeeDayto44 » 02 févr. 2012, 15:40
Il faudra vérifier le CDI, histoire de voir s'il est spécifique aussi.
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par stefke » 02 févr. 2012, 16:42
SpeeDayto44 a écrit : Il faudra vérifier le CDI, histoire de voir s'il est spécifique aussi.
quesque tu entend par controle le cdi? et pourquoi
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par SpeeDayto44 » 02 févr. 2012, 16:47
Vérifier q'il y'a un écart de caractéristiques entre un Trident et un Dayto 750.
régime de rupture, avance à l'allumage et tout et tout.
Il faudrait faire une photo du CDI (1ère, 2ème ou 3ème génération), de l'étiquette des références.
Parce qu'un CDI de 750 sur un 900, c'est top !
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par stefke » 02 févr. 2012, 16:53
SpeeDayto44 a écrit : Vérifier q'il y'a un écart de caractéristiques entre un Trident et un Dayto 750.
régime de rupture, avance à l'allumage et tout et tout.
Il faudrait faire une photo du CDI (1ère, 2ème ou 3ème génération), de l'étiquette des références.
Parce qu'un CDI de 750 sur un 900, c'est top !
ok bon moi je controle pour savoir si s est une vrai je telephone a mon triumph dealer en lui donnant nr chassi nr moteur et dans les 5 min je sais si ses une vrai mais merci du conseille je controlerai sa aussi
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par 3.14R² » 02 févr. 2012, 19:07
Manque pas d'air celui ci, de moto ...
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par stefke » 04 févr. 2012, 15:31
je suis l heureux proprietaire d une daytona 750 elle est dans mon garage
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par SpeeDayto44 » 04 févr. 2012, 15:41
Et les tofs ?
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par stefke » 04 févr. 2012, 15:46
elles arrive un peux de patience que dieu, mais elle est vraiment nickel un coup d eponge magic de lhuile de coude et hop dans mon living(si bobonne veux bien naturellement)
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par stefke » 04 févr. 2012, 17:51
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par stefke » 13 févr. 2012, 17:26
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par stefke » 13 févr. 2012, 17:27
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