Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Druuu a écrit :Heu qu'est ce tu entends par la? Parce que je comptais choper une base de daytona pour mouler un truc dans le sty!e

Je trouve que la dépression ovale ménagée autour des phares de la bulle "Mr.Martini" n'est pas très heureuse. Elle ressemble à celle de la Sprint et ça a mal vieillit sur le plan esthétique.
Pose directement le haut d'un carénage de Dayto pourquoi tu te compliques? En tout cas c'est ce que j'aurais fait depuis longtemps si la bulle Dayto n'imposait pas une découpe pour les guidons autre que bracelets.

Vu qu'en mécanique j’arrive a démonter mais pas l'inverse ! je me contente de faire des trucs plastiques qui sont plus dans mes cordes ( enfin je pense..)
De toute facon je vais me lancer je verrais bien...

Un beau phare sur une fourche inversée. Heureusement qu'on reconnait le moteur. Signé Mr Martini.



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Très beau ! J'ai cru c'était toi qui l'avais fait un instant et que t'avais viré ta cuti pour ce fameux vert ..

DETERRAGE DE TOPIC

Speedayto44, je ne sais pas où tu en es avec tes phares..hier soir j'ai suivi une MT-01 en feu de route.. Ca éclaire vraiment pas mal..et je me suis souvenu de ce topic..
Un phare de MT01 sur Speed Triple, un peu androïde, mais un côté plus massif, moderne et qui éclaire bien..


Désolé pour le niveau Photoshop et le choix du coloris orange de T301..

It sucks
enfin, de mon point de vue.

Non t'as raison! Quitte à l'enlaidir autant y aller franco!

Sur nos T3, un phare classique est celui qui rends le mieux.
Perso, je suis passé sur un phare de Louis.de.
Clearglass surtout. Ca parait bête ou pas dans l'esprit, mais je trouve qu'un clearglass éclaire mieux que ceux en verre d'origine.

Beau résultat, Luc.
Sinon celui d'origine chromé c'est encore le mieux.

Yep, mais en changeant l'optique par un clearglass (comme l'avait fait Geo)...

Chicboy a écrit :DETERRAGE DE TOPIC

Speedayto44, je ne sais pas où tu en es avec tes phares..hier soir j'ai suivi une MT-01 en feu de route.. Ca éclaire vraiment pas mal..et je me suis souvenu de ce topic..
Un phare de MT01 sur Speed Triple, un peu androïde, mais un côté plus massif, moderne et qui éclaire bien..


Désolé pour le niveau Photoshop et le choix du coloris orange de T301..

Oui c est vrai que pour le coloris t aurais pu t abstenir

Bah heureusement que je n'ai pas de T301, car je l'aurais peut être mis ce phare

Sinon pour les conservateurs de phare rond..chez Roland Sands design, il y a de beaux modèles Vintage
http://www.rolandsands.com/categories/headlights
Côté prix..

Oui mais c'est du lampion de bobber/chopper ton truc... petit et conique.

http://www.mototrust.com/epages/6240743 ... ts/MT6043N" onclick="window.open(this.href);return false;

Excellent phare et un très bon vendeur,je le recommande

Bien! faut juste vérifier qu'il y'a la place de coller la connectique dans le bol.

Oui oui,je l'ai mis dans le bol et c'est plug&play
de plus,il avait du retard de livraison et du coup,il m'a donné un optique strié gratuitement en plus au cas ou
sinon,il m'a dit qu'il pouvait faire des commandes groupés pour forum

ccm17 a écrit :http://www.mototrust.com/epages/6240743 ... ts/MT6043N

Excellent phare et un très bon vendeur,je le recommande

Un adresse à copier/coller sur le topic "bonnes adresses"

ccm17 a écrit : sinon,il m'a dit qu'il pouvait faire des commandes groupés pour forum

Ça ne va concerner qu une minorité d esthètes, la yellow bouse étant devenu la moto du peuple.