Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

bienvenue a toi
ne les écoutent pas, ils sont jaloux !!!! surtout les ceusses qui roule en jaune sans valise pour porter la boffe a doite droite et le rhum a gauche

Merci à vous ^^

Franchement, c'est le pied cette moto. Va juste falloir que je la démonte pour lui redonner un coup de jeune. J'ai un soucis entre 2000 et 4000 tours. Mais je détaillerai ça dans la partie mécanique quand j'aurai le temps.

Salut Tenjik! Bienvenue au sérail. Et t'occupe pas des dires: poids haut placé...etc...ta Trophy est une super bécane qui va aussi bien que les autres modèles mécanique identique oblige. La différence c'est que tu arriveras à l'étape frais comme un gardon! C'est vaste la Franche Comté, précise la localisation des fois qu'au hasard d'une virée nos chemins se croisent.

Ah ah, c'est sur, quel confort, avant je roulait avec le XT de mon père, le vent dans le torse, c'est désagréable

Et c'est marqué en dessous de ma photo, mais je le précise, je suis de Besançon

BESAC! Bon point de départ pour des virées bucoliques. Doubiste également mais naturalisé Alsacien et converti à l'art de vivre local. D'un coup de gaz tu pourras si tu le désires nous rejoindre au printemps pour une de nos balade entre T3istes. (ily a bien quelques indésirables mais il faut bien de quoi allumer le feu).

Le Doubs est en effet une source d'inspiration certaine lorsqu'il s'agit d'aller rouler....
Mais au printemps, vous aurez une proposition de sortie "se perdre dans les Vosges".... on pourra prévoir hébergement pour ceux qui viennent d'un peu loin ..... mais j'ai souvenir, lors d'une sortie Vosgienne, de notreTiti de passage et reparti sur Paris le soir même....

bienvenue à toi. tu as bien fait de passer le permis "gros cul" pour rouler en trophy. De plus, en plus de n'être pas jaune, elle a une jolie couleur, ta machine

André a écrit :Doubiste également mais naturalisé Alsacien et converti à l'art de vivre local.

Merci pour votre accueil !
Et je vois de quoi tu parles, étant fils et petit fils d'Alsaciens

Bienvenue à toi, tu as fais le bon choix

Tenjik a écrit :Merci à vous ^^

Franchement, c'est le pied cette moto. Va juste falloir que je la démonte pour lui redonner un coup de jeune. J'ai un soucis entre 2000 et 4000 tours. Mais je détaillerai ça dans la partie mécanique quand j'aurai le temps.

Il y a de fortes chances que tes carbus aient besoin d'un coup de jeune.
Sur une japonaise, j'ai eu ce problème.
Une membrane commençait à se fissurer.
Lionel

Merci

Je pense aussi pour les carbu je vais faire un post dans la partie mécanique de ce pas.

Dis donc Guillaume !!!!
Ta moto ... il me semble la connaitre.
J'ai pas percuté sur le coup.
J'ai vu une photo dans ton post mécanique.
Elle ne vient pas du 54 ???

Lionel

Bienvenue à toi tropheiste !!