pb frein avant...

[joebar]

Salut les gars,
Je commence a baisser les bras concernant mes freins avant, la commande est spongieuse et arrive presque en butée pour freiner normalement....
J'ai tout changé, maitre cylindre, durites, étriers....tout est neuf et reconditionne.
Plusieures purges infructueuses même du maitre cylindre en dévissant le banjo et c'est toujours la même chose....

Auriez vous une piste, je sèche !

Merci d'avance

Jb

[ERIC T3]

As tu essayé de purger par aspiration et ensuite de maintenir la poignée enfoncée avec un colson ou une corde pendant 24h afin de faire remonter toute les éventuelles bulles d'air ?

[frédégaz]

tu as forcément de l'air dans le circuit, il est assez chiant à purger à fond mais on y arrive

[dom]

c'est vrai que la purge est difficile parfois ..... j'ai même une moto qui a récupéré de la course au levier sans rien faire ...... !!!!!!
la solution, la vrai, c'est de virer le répartiteur .....

[joebar]

Répartiteur viré, frein maintenu toute la nuit sans résultat...

[Nanard67]

Ha ces bulles d'air, la méthode donnée par Eric T3 est la meilleure, attacher le levier de frein pendant 12 ou 24h donne de très bons résultats, autrement sortir les plaquettes mettre une cale en bois pour que les pistons soient sortis comme avec des plaquettes très usées et les purger comme ça, une fois ta purge faite rentrer un maximum les pistons ce qui te fera remonter si il reste de l'air à un endroit (tuyau ou répartiteur) au niveau du bocal c'est avec cette méthode que j'avais réussi à retrouver le freinage de ma première miss

[Nemo83]

Si tout est neuf, et que tu es certain ( moi, j'avais une Durit sectionné...)

Peut être, n'as tu pas la bonne méthode?

[ccm17]

Les joints d'étriers sont neuf et remonté à la graisse de silicone ?
les étriers et gorges de joints nettoyaient aux coton tiges et les pistons aussi ?

[3ric]

Tu fais comment pour purger?
Une fois la purge faite et les 24h avec le frein serré, tu peux aussi repousser les piston a fond (technique mécano triumph, ca fonctionne surtout quand le spongieux apparait a mi usure des plaquettes)

[Nanard67]

Répartiteur viré, frein maintenu toute la nuit sans résultat...

donc tu as deux banjos qui arrivent au maitre cylindre et donc une vis adéquate ?
J'ai eut un problème avec la miss quand j'ai changé le maitre cylindre la vis des banjos était trop longue d'un millimètre et tout compte fait elle allait en butée au fond du pas de vis et plus assez de place pour la circulation du liquide, en mettant une rondelle supplémentaire entre le banjo et le maitre cylindre tout fonctionnait mais petite fuite due aux deux rondelles cote à cote donc j'ai diminué la longueur de la vis à la lime puis enlevé la rondelle supplémentaire et depuis plus de problème

[joebar]

Bon je vais tester de repousser les pistons a fond...
Merci pour votre aide, je vous tiens au jus...
A bientôt pour le résultat...

[joebar]

Ça marche Pô....

[joebar]

Les pistons ont été nettoyés regraisses...nouvelle purge....
Tjs pareil...
Comprends pas

[joebar]

Qqn pour venir m'aider a la maison?
Bière fraiche offerte! Ou autre en fonction des goûts...

[dom]

un peu loin dommage

[SpeeDayto44]

Le MC est réellement neuf ou reconditionné ?
Si reconditionné : il se peut que l'alésage du piston soit ovalisé.

Tu n'aurais pas oublié le joint entre les 2 demi-coquilles d'un étrier ?

Pour la purge : ne pas purger pas par le bas, mais par le haut.
Une seringue remplie de Dot4 + un bout de durit.
Le tout pluggé sur la vis de purge d'étrier.
Ouvrir le bocal du MC. Aspirer le Dot présent avec une autre seringue.
Desserrer légèrement la vis de purge et appuyer doucement sur la seringue (sinon, ça fait geiser au niveau du bocal).
Le Dot4 neuf pousse le vieux Dot et les bulles.
Plus rapide, plus efficace.

[joebar]

Fait....pas de changement...
Le MC est reconditionne, je vais changer le MC et remettre les étriers d'origine..tout propres!
Me reste juste les plaquettes a acheter,
Vous me conseillez quoi?
Merci pour votre aide..

[Louis]

Si tu as l'occasion de monter un maitre cylindre radial PR19 Nissin ...

[joebar]

C'est le budget qui bloque...

[Louis]

J'ai profité d'une bonne occase chez Trimax. Si jamais il en propose à nouveau, il ne faut pas les rater. Le freinage, c'est autre chose !!!!