correspondance peinture Triumph + echappement noir

[philou]

Salut,

Ma jolie Trident n'est pas de première jeunesse et possède même quelques petites marques sur sa belle peinture candy red.
Est ce que l'on a recensé des équivalence dans les peintures de voitures pour trouver un stylo de retouches.

[URL=http://www.hostingpics.net/viewer. ... .jpg[/img][/url]

J'ai aussi mon collecteur noir d'origine que j'aimerai bien faire revenir mais j'ai peur en frottant trop que le noir s'en aille.
Mon échappement central est légèrement piqué, je sais pas trop par quoi commencer.

Merci des infos.

[jack2jack]

Commence par nettoyer ton collecteur au tampon jex...

[Triside]

... en vente chez tous les bons concessionnaires Suzuki...
Je sais c'est nul...

[lio]

évite les stylos à retouche , tu ne fera rien de propre avec ça !

[philou]

Alors je laisse les marques et éclats de peinture ??
C'est un peu dommage.

Je suis conscient que ça n'aura pas l'aspect du neuf mais il vaut mieux masquer un éclat d'un demi cm² avec une teinte approchante que de la laisser apparente et on ne voit que ça.

Maintenant si il n'existe pas de correspondances avec les peintures Triumph, je vais chercher de mon coté.
J'ai démonté ma poignée passager pour avoir la teinte et je vais arpenter les parkings pour trouver une voiture de couleur semblable.

Je vous tiendrais au courant.

[Ben]

pour le collecteur, un bon décapage au tampon gex et peinture noir mat haute température en bombe que tu trouveras au rayon poêle des GSB.
Une bombe m'a suffit pour faire 3 couches fines.

[philou]

C'est bien ce que je pensais.
Je vais être bon pour repeindre.

J'avais déjà prévu de le faire sur les parties noires des échappements, mais le collecteur j'imaginais que je pouvais le sauver.

[lio]

si tu veux la teinte , va chez un carrossier avec une pièce et demande lui de la passer au spectro , si il n'a pas de spectro , son fournisseur peinture en a forcément un !

[philou]

WHAOOW, ils arrivent à faire ça, j'ai un garagiste pas loin de chez moi, je vais le questionner.

Merci.

[lio]

mais de rien , c'est mon métier !

[chevelu]

tous les stylos de retouche sont dispo chez triumph pour environ 20/25 euros (21 chez moi).


le collecteur est en inox, il est possible de le polir aussi.
sinon solution maison, ponçage, peinture à la bombe, ça dure que ça dure et ça coute que dalle.
sinon, en solution durable :
traitement céramique (je ne suis pas sur de la durabilité face aux gravillons)
epoxy haute température, se ternit un peu mais c'est du costaud.

[Chicboy]

tous les stylos de retouche sont dispo chez triumph pour environ 20/25 euros (21 chez moi).
Ton avis sur ces stylos ?

le collecteur est en inox, il est possible de le polir aussi.
sinon solution maison, ponçage, peinture à la bombe, ça dure que ça dure et ça coute que dalle.
sinon, en solution durable :
traitement céramique (je ne suis pas sur de la durabilité face aux gravillons)
epoxy haute température, se ternit un peu mais c'est du costaud.
Bouarf ça restera noir ^^

Sinon une solution provisoire que j'applique depuis 2 ans avant le moment fatidique de la mise en peinture..
Un lavage eau et savon et chiffon souple
Séchage
Ponçage de la crasse/rouille à la laine d'acier 000 voir 00 si costaud.
Ensuite un "fin petit" passage d'huile moteur sur le collecteur & tubes intermédiaires(je l'ai fais une fois tous 5 mois)
bien essuyer
moteur chaud, ça sent la bonne Triumph avant 90's quelques instants
La notice Triumph préconise "huile de lubrification légère"..
Ca ne te ramène pas un collecteur neuf, mais le résultat apparaît satisfaisant/propre pour pouvoir repousser une mise en peinture.

Le débat de la peinture du collecteur a longuement été débattu et la solution peinture à la bombe semble être un excellent compromis reconnu.

[philou]

FINALEMENT en tapant peinture candy apple red on trouve pas mal de solutions :

bombe toute faite mais il faut rajouter un vernis pour les petites rayures ça va pas le faire

http://www.bleu-distri.com/peinture-car ... d-phc.html" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.amazon.fr/Triumph-Candy-Appl ... B00EO4Q9Q2" onclick="window.open(this.href);return false;

vernis à ongle qui permet aussi de cacher le cambouis sous les ongles et succès assuré aux soirées.
http://www.corporelle.fr/p/vernis-a-ong ... line-12014" onclick="window.open(this.href);return false;

[chevelu]

je voudrais juste comprendre pourquoi le stylo retouche fait par le constructeur ne te convient pas...

[T301]

Il a un t3 donc il n'a pas d'argent

[philou]

moi tout me convient, il faut juste que je mette dans l'ordre mes travaux de rénovation.

J'ai tout l'arrière par terre en attendant mon amortisseur. après viendra le milieu avec le collecteur + verif soupapes et synchro carbus,
bientôt vidange fourche + fluides (refroidissement, freins, embrayage).
Quand j'aurais remonté tout ça il faut que je me trouve une adaptation d'un porte bagage de Tiger.

Vu que je vais à la vitesse de l'escargot car je n'aime pas laisser un reste de cambouis, je pense m'occuper des retouches après tout ça.

En attendant j'ai quelques virées à faire avec mon autre moto, car c'est le bon moment d'en profiter.

[philou]

Puisqu'on est dans les échappements, quelqu'un sait ce quelle matière il y a entre le collier de fixation et le silencieux .
D'un coté c'est encore opérationnel mais de l'autre toute la matière est partie en morceaux (une espèce de gaze collée sur le collier).
Que peut on mettre à la place car le collier serré à fond il reste un demi mm de marge autour du silencieux.

[Chicboy]

Une photo

[philou]

voilà l'isolant thermique on dirait que c'est de l'alu ou de la mousse.

[url=http://www.hostingpics.net/viewer. ... .jpg[/img][/url]