Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Bon ben problème résolu... Ayant modifié le faisceau car c est un 900 trophy avec jauge que j ai monté en street avec un bloc compteur de trophy 3 et donc juste un témoin de réserve, j avais mal refait le faisceau. Merci à vous.

Merci pour les infos sur la 1200 mais effectivement c est sur une sonde avec témoin de réserve que j ai. Tu sais comment la tester. Si j ai tout compris, le fait qu il n y ai plus d essence ferme le circuit et envoie l info au témoin et donc il doit y avoir de la continuité entre les deux cosses de ...

Bonjour, quelqu un pourrait il m expliquer le fonctionnement de ces put.... de jauges? Merci

Salut. J ai redémonté ma rampe et nettoyé mes gicleurs en refaisant les niveaux et en montant mes aiguilles d un cran (4 en partant d en haut), 2 tours de richesse et c est bien mieux même si la redescente est encore un peu lente à mon goût. Mais en comparant la montée et la descente de mes boisseau...

Mon ralenti est sur 1200 environ.

Je vais essayer ça. Merci.

J ai regardé mes cables RAS tout coulisse bien. Ce que je ne comprend pas c est pourquoi ça le fait en roulant et que dès que je suis en prise le régime redescend même si je n avance pas.

Je vais suivre les câbles et redémonter les carbus si ce n est pas ça. Merci.

Salut les triumphistes. J en a appelle à vos connaissances avant de tout démonter... Sur ma trophy 900 de 96 les tours ne redescendent pas en roulant. En statique pas de problème mais des que je roule et que j arrive à un rond point par exemple les tours restent sur 3000. J enquille une vitesse, je ...

oui decaler le basculeur mais comment fair pour pas que tout se casse la gueule? j ai pas de bequille centrale et pas de chêvre?

salut.
J'ai un tiger de 95 et je voudrais démonter ce carter mais il y a une vis pile au dessus du basculeur!!!
quelqu'un a déjà fait la manip? merci

Pour être plus précis, j'ai acheté des chemises d'occasion chez Trimax mais aucune d'elles n'avaient son oriention de marqué .

mer..... j arrive pas à lire les images.

la planchette japonaise....

Bonjour,
quelqu'un peut-il me dire si il existe vraiment un sens admission / échappement sur les chemises?
Et si oui comment l'identifie t on?
Merci.

Merci, du coup je mets ma loctite, un bon cordon sur mes chemises... puis je les monte jusqu'en butée ou je les dépose juste et je fais la butée avec le montage de la culasse?

Bonjour, je suis entrain de refaire le joint de culasse de ma Triumph 900 Tiger. Je vais refaire le joint d'étanchéité sur l'embase des chemises avec de la loctite 518. Pourriez-vous me donner le mode d'applications. Je sais que pour L hyllomar il faut attendre 15 minutes de polymérisation en est-il...

Elles ont une cote limite en hauteur? La portée doit elle être parfaitement lisse, on voit sur certaine les traces de l ancien joint même après avoir légèrement passé du papier ? Merci

Salut à tous, suite à mon problème de fuite de liquide de refroidissement par le vase d'expansion j'ai décidé de changer le joint de culasse puisque toutes les autres solutions ont été appliquées en vain. J'ai démonté ma culasse ainsi que les chemises sauriez-vous me dire s'il vous plaît quelle doit...

Merci pour la video qui repond à presque toutes mes questions mais, étons obligés de refaire le joint des chemise quand on fait le joint de culasse. Les joints ont 200km? Merci