Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Merci à tous pour vos conseils ... désolé pour le message tardif, j'ai des messages d'erreurs chaque fois que je veux répondre ??? Pour le souci de ma bécane j'ai vidanger les cuves de carbus (essence propre) et sa tourne de nouveau bien!! Mystère ???? J'ai prévu de faire kit chaine et roulements de...

Bonjour... Suite à une panne sèche ma moto se noie ou cale dès que je mets franchement les gaz !!! Au ralenti elle tourne bien!! Arriver à 3000 -3500 tours elle se meure !! Pour info j'ai du changer la roue libre de démarrage il y a 3 semaines elle tournait nickel jusqu'à cette maudite panne sèche !...

Salut à tous ;) Hello Tisuisse, si ça continue on va coloniser la France :mdr1: :cheers1: :cheers1: @+ Roxette hello roxette désoler pour la réponse tardive des problèmes d' envoie de message depuis mon smartphone ........ils sont quand même beaucoup pour les coloniser mais qui sait petit à petit l...

merci a vous tous !!!! pour tout ses conseils et encouragements désolé pour la réponse tardive des problèmes pour envoyer une réponse sur le forum message d'erreur au moment d' envoyer .... j'ai suivi vos conseils relais de démarreur commandé ainsi que batterie et bougies ,,,,,,,,histoire d'être sûr...

Salut et bienvenue :fleurs: Je constate que ce n'est pas qu'une roue libre mais plutôt une remise en état.... Ton Dayto. ... Il a le CDI bleu ? Ben.... Bon courage et gaffe car le moteur, y pèse son poids Merci en effet y a eu du taf depuis 1an . Voici la liste: Boîte à air d'origine +de20 ans y en...

ERIC T3 a écrit :Une batterie faiblarde ou un relais défectueux
A vérifier avant de déposer le moteur..

Bienvenue sur le forum

Merci pour les encouragements a plus

change déja le relais de démarreur , si il vient d'un scooter ne doit pas laisser passer assez d'ampérage d'ou les bruits de roue libre car pas entrainée assez rapidement ;) ;) ;) Je vais faire sa pour commencer ... j'ai pu la rapatriée au garage du pot cette après-midi un peu de pousse-pousse en 2...

1d1d a écrit :Bienvenue

merci

Bienvenue! :cheers1: Petit conseil en passant...prends des photos de tout ce que tu démontes. Ça aide au trajet inverse ;) Par contre il y a tellement de mécanos "pro" qui ne connaissent pas ce modèle, que les diagnostics pourris foisonnent pas moins que les interventions foireuses... Déc...

Pour la plupart des accrocs au T3, changer la roue libre, c'est une formalité. Il faut un minimum d'outillage, la revue technique que tu trouves sur T3 PASSION (couples de serrage), prendre son temps et procéder avec ordre. N'hésites pas à te faire aider, à deux c'est plus facile à manipuler un mot...

:bienvenue1: :bienvenue1: :bienvenue1: Belle présentation avec un petit truc qui m'interpelle, sur les T3 il n'y a pas de " solénoïde de démarrage" mais un relais et une roue libre, d'ou j'ai des doutes sur ta panne, de vouloir le faire soit même est à mes yeux la meilleure façon de mieux...

En effet bonne entrée en matière surtout en tant que novice en mécanique mais en s'entourant des bons potes et des meilleurs conseils de vous tous!!! n'hésitez je suis preneur de toute les astuces et conseils ....j'espère réanimer ma belle au plus vite!!!!!!Merci

Bonjour à tous depuis la suisse..... Motard depuis 6 ans (4 ans sur CB SEVENFIFTY 1993) jamais de problème incroyable 4pattes Et depuis 2 ans propriétaire d'une Daytona 1200 de 1994 Customisée Après des débuts difficiles surtout le matin au démarrage ( madame n'est pas du matin) Jusqu'au printemps d...