Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Pourquoi pas mais pour le moment je suis en quatre roues

Chevelu ne peut avoir les joints avant fin octobre et chez BRH ^H^H^H avenir moto c'est uniquement des sembles flotteurs complets à 52€ pièce

T'as un Tigre à carbus aussi ?

Depuis la photo j'ai bien nettoyé, je ferais une photo au prochain démontage si j'y pense.
Je n'ai pas trouvé d'usure, juste cette matière (et des gicleurs complètements bouchés).

Je ne sais pas ce que c'est exactement mais c'est lié à l'essence. Le carbu n°1 (à gauche quand on est sur la moto) était le plus touché, certainement à cause de la gravité (je n'ai pas de béquille centrale). Le n°2 un peu moins et le n°3 relativement propre. Il faut vraiment penser à vider les cuve...

Oui je suis résigné à la laisser dormir tant que je n'ai pas de kit de réfection pour les carbus. Je risque fort de rester en rade si pendant un arrêt je laisse l'essence ouverte (et risquer de casser le vilo). Dès que Max de Trimax revient de vacances je lui passe commande pour les pièces. J'ai un ...

Ouaip, commander un kit joints à Max qui est en vacances jusqu'au 26, re-démonter la rampe, mettre les joints neufs, les pointeaux neufs, régler les niveaux de cuves. En attendant je pense que je vais la laisser dormir : Si j'oublie à un arrêt de couper l'essence, je ne peux pas repartir :-/ Demain ...

C'est fait.

J'ai entrepris de remettre en état ma Tiger de 95 qui n'avait pas tournée depuis 2 ans. J'ai réussi à nettoyer/équilibrer les carbus (surtout celui qui est en bas quand la bécane est sur sa béquille latérale) qui étaient très encrassé : http://img153.imageshack.us/img153/6713/0l9i.jpg La machine tou...

J'ai mis à jour mon profil, je suis sur Cysoing, près de Lille.

Merci :) En donnant des coups de démarreur sans bougies j'ai le cylindre 3 qui a bien craché de l'essence. J'ai remonté le tout, ça fonctionne encore, sans bruits suspects. Je suppose que si le vilo avait un coup dans l'aile ça ferait un sale bruit. En attendant que je change les joints il faut que ...

Hahaha un caprice de diva, pourquoi pas :lol: Je ferais une photo tout à l'heure, avant de la démonter un peu. Après avoir été abandonnée plusieurs mois, elle a perdu l'usage de deux cylindres. En insistant beaucoup j'ai réussi à relancer un deuxième, puis le troisième... pendant quelques Km avant d...

Bonjour à tous. J'ai commencé modestement en 1998 avec une Honda 125 Transcity conseillé par mon garagiste par rapport à ma taille (1m90). J'ai ensuite passé le permis puis acheté une Honda Transalp '89 en 1999 (pour rester dans le style trail...). Très bonne machine, pas démonstrative mais fiable a...