Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Bonjour m'sieur dame
Je suis tout neuf et donc je vais me présenter à vous. Motard aveyronnais depuis pas mal d années sur du 4 cylindres japonais ...et oui ...mais c est bien aussi...(hornet, cbf....) et maintenant un joli 1300 fjr pour les longues distances en duo (Super bécane au passage...). Mais depuis longtemps amoureux de la belle tbird 900 ! Et enfin ca y est...mon rêve s est réalisé depuis....3 jours !!! Je viens d acheter une splendide tbird 900 de mai 96....noire, magnifique...un vrai régal au guidon. Je connaissais le t3 de réputation mais c est vrai que c est un autre monde. Que du bonheur. Par contre et c est la que vous pourrez m éclairer j'ai un souci de ralenti. Pour démarrer à froid je suis obligé de tourner la vis de ralenti sans utiliser le starter qui ne semble pas influer sur le démarrage. Puis une fois chaude le ralenti est beaucoup trop haut (2000 tours). Alors je le baisse a 1000 tours....et la nickel...mais si je veux redémarrer à froid le ralenti réglé à chaud n est plus suffisant...obligé de le remonter....starter ou pas. Ché pas si je suis clair en fait....mais je veux bien essayer d etre plus précis si mon cas interesse qq un. En tout cas je découvre la tbird et je suis pas déçu.....c est une moto géniale !!!super heureux de rentrer dans le monde des triumph!!! Merci de m'avoir lu....a bientôt j espère ....

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Ton starter coulisse t'il bien au niveau des carburateurs ?
Cela ressemble à un problème de réglage de richesse.

Merci pour l accueil. Le starter à l air ok et agit sur les carbu....l ancien proprio m a parlé d une synchro carbu à envisager....ca pourrait être ca ?

ta brêle a combien de bornes.... as tu contrôlé le jeu aux soupapes?

salut et bienvenue

tu auras toutes les réponses dans les rubriques techniques

Salut JM !!!
Bienvenue à toi !!!
Je ne peux que te recommander "chez Momo" à St Jean du Bruel sous la halle

Jm12 a écrit : En tout cas je découvre la tbird et je suis pas déçu.....c est une moto géniale !!!super heureux de rentrer dans le monde des triumph!!! Merci de m'avoir lu....a bientôt j espère ....

Bienvenue à toi !!!

Salut et

Lionel 57 a écrit :Salut JM !!!
Bienvenue à toi !!!
Je ne peux que te recommander "chez Momo" à St Jean du Bruel sous la halle

évidement!
mais bon , c'est pas le même quartier du tout
c'est que c'est grand l'Aveyron
et je me garderais bien de ranimer l'antagonisme ancestral entre le nord et le sud!

mais ça fait une chouette ballade

Waou !! Ca f1it plaisir tous ces messages...!! Alors pour répondre un peu en vrac : ma t339 elle a 57000 bornes au compteur....si jen crois les factures de triumph Toulouse : filtre a air neuf bougie a 55000 contrôle du jeu aux soupapes à 37800 joint de rampe a 27000 synchro a 25000 et a 19000...sinon je vois que certains connaissent l Aveyron....c est cool....apres les sudistes...tant qu' on leur parle pas....ca va .....par contre c est qui ce Momo à saint jean ? Connais pas.....il est balèze en t3?

Jm12 a écrit :Waou !! Ca f1it plaisir tous ces messages...!! Alors pour répondre un peu en vrac : ma t339 elle a 57000 bornes au compteur....si jen crois les factures de triumph Toulouse : filtre a air neuf bougie a 55000 contrôle du jeu aux soupapes à 37800 joint de rampe a 27000 synchro a 25000 et a 19000...sinon je vois que certains connaissent l Aveyron....c est cool....apres les sudistes...tant qu' on leur parle pas....ca va .....par contre c est qui ce Momo à saint jean ? Connais pas.....il est balèze en t3?

Mais non, il ne connait rien en moto.
C'est le BISTROT du coin où on picole, discute, refait le monde, rencontre les anciens, critique les voisins, la vraie vie quoi !
J'y vais plusieurs fois par an, lorsque je descends de ma Lorraine lointaine.
Momo est vachement sympa, si t'as faim, il te fait un casse dalle

ha d accord....non mais pour la bouffe et boire des coups ...ca va j ai ce qui faut dans le coin....merci les gars.....apres on sait jamais p'etre que momo bien chaud y peut me resoudre mon probleme ...!! Non je vais plutôt voir avec un vrai mécano....voir une concess triumph....

bonjour voisin;
Vers Figeac le bouclard Moto d'oc aime bien les T3 et autres vieilleries!
Trimax du côté d"Issoire.......
A plus.

masbernat a écrit :................Trimax du côté d"Issoire......

Plus proche de Clermont-Ferrand, 20 Km à l'Est.

Salut et bienvenue


Concernant la compétence en mécanique des mecs qui tiennent des bistrots faut ce mefier. Il y en a qui arrive à te servir des vins imbuvables mais efficace pour nettoyer des carbus!

Simon43 a écrit :Salut et bienvenue


Concernant la compétence en mécanique des mecs qui tiennent des bistrots faut ce mefier. Il y en a qui arrive à te servir des vins imbuvables mais efficace pour nettoyer des carbus!

Mon pote Momo ne connait pas la mécanique.
Mais son rade est sympa.

En parlant carbu réticent avec un pote j ai trouvé une filière ....un ancien de chez triumph qui bricole dans son garage perso du côté de.requista....pas loin quoi.... J espère juste que mon problème de ralenti me coûte pas plus cher que la moto...y a pas de raison..a chaud elle va bien la coquine......juste une bon nettoyage et peut être un peu plus.....je vous tiens au jus !!!!

Un petit rappel:batterie toujours en bon état pour préserver la roue libre.......sinon ?

masbernat a écrit :Un petit rappel:batterie toujours en bon état pour préserver la roue libre.......sinon ?

Ben sinon tu préserves pas la roue libre...
Et le comble c'est qu'elle devient encore plus libre!

Et bien sûr:
Bienvenu Jm12

Oui à vérifier aussi....mais normalement sur une 96 la roue libre pose pas trop de problème (?) En plus à chaud elle démarre plutôt nickel....