Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Bonjour à tous!
Ca fait un baille que je suis pas viendu!
Je vois que ca papotte toujours! Des vrai filles ^^
Comme moi! (enfin je papotte autant! )
Bref, comme dirais pépin.

J'ai un projet. Et pas trop de tunes. :op
Normal quoi.
Je voudrais faire ma révision moi même.
Je ne l'ai jamais faite. J'ai vu que ouf il y a des tutos sur le site, donc petit a petit je devrais m'en sortir...ou pas!
Ceci dit, j'ai au moins deux questions :

Pieces/huile/filtre : Ou vous procurez vous vos pieces? un site en particulier? Car moi je vais un peu partout mais c'est surement pas the best choice... enfin je sais pas trop...
Car je voudrais aussi faire ma fourche avant, mon kit chaine... bon j'ai jamais fait ca avant, mais y a un début a tout! (des conseils???)

Deuxime question : sur ma T3 (sprint exe de 1998) j'ai l'indicateur de tempé qui fait du yoyo. un coup ca va, et hop un coup l'aiguille est tout en bas. Du coup, je me suis dit faut surement que je change la sonde de tempé de flotte...
Mais ou ké lé???

Merci pour vos réponses!!!

Jonathan

Pour le consommable tu peux essayer Wemoto.fr et pour les pièces Trimax.

Pour la vidange comme Félix
mais chez Leclerc
Extralub essence 10w40,le filtre chez un magasin moto (moto expert,Daffy....) Réf : HF 401
en même temps tu peux prendre ton huile de fourche

ccm17 a écrit : Extralub essence 10w40,le filtre chez un magasin moto (moto expert,Daffy....) Réf : HF 401

Tu feras attention au joint.. celui vendu avec le filtre à huile n'est pas bon

Chicboy a écrit :

ccm17 a écrit : Extralub essence 10w40,le filtre chez un magasin moto (moto expert,Daffy....) Réf : HF 401

Tu feras attention au joint.. celui vendu avec le filtre à huile n'est pas bon

Du coup on prend ça où ?

Soit tu le recoupes en biseau et tu le colles à la loctite...soit tu prends ton filtre chez Triumph.

Si en bon état, tu le gardes..

joebar a écrit :

Chicboy a écrit :

ccm17 a écrit : Extralub essence 10w40,le filtre chez un magasin moto (moto expert,Daffy....) Réf : HF 401

Tu feras attention au joint.. celui vendu avec le filtre à huile n'est pas bon

Du coup on prend ça où ?

IL te fait 4/6 vidange largement..serre au couple

jonathanbse33 a écrit :

Deuxime question : sur ma T3 (sprint exe de 1998) j'ai l'indicateur de tempé qui fait du yoyo. un coup ca va, et hop un coup l'aiguille est tout en bas. Du coup, je me suis dit faut surement que je change la sonde de tempé de flotte...
Mais ou ké lé???

Je me pose la même question : pourquoi il fait yoyo ?
Si je ne me trompe pas, ça se trouve au niveau du cache aac côté cylindre 1

Tu feras attention au joint.. celui vendu avec le filtre à huile n'est pas bon [/quote]

Du coup on prend ça où ?[/quote]

IL te fait 4/6 vidange largement..serre au couple [/quote]


tu coupes le joint torique et avec un cutter tu découpes un épaulement sur chaque bout de façon à mettre une goutte de cyanolite et à coller ton joint ; quand tu découpes les épaulements tu mets le joint à la bonne longueur bien sur !
Une fois collé tu le visses sans problème avec de l'huile moteur.

Merci pour vos conseils et réponses!
Ma T3 arrive bientot a 80.000KM
Vous me conseillé de faire quoi en révision a ce kilometrage?

Et pour la sonde de tempé ou est elle? ( dans la chapelle!!! mouhahaa)

Perso je dirais à minima le contrôle de la distribution, jeu aux soupapes.
En entretien courant si tu n'y as pas touché: nettoyage carbus, filtres à essence / air, graissage général.