Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Hello.

Hé merde, je viens de cartonner avec ma trophy.

Perte de l'avant,reprise d'adhérence, guidonnage... et atterrissage dans un fossé.
Une cheville fracturée, jolie plaque en titane, 6 semaines de platre...mais ça aurait pu être pire!

La moto a bien morflé sur l'avant.
Comme elle n'a (n'avait) que 37000kms,et que je ne l'ai que depuis 1an,je me demande si je ne vais pas tenter un sauvetage grâce à une donneuse d'organes.

L'idée c'est d'en faire une sprint ,le modèle que je cherchais avant d'acheter la trophy.
(Toujours trouver du positif dans toutes les situations!)
Et peut-être une peinture sympa.

Mais comme les dégâts sont assez importants sur l'avant ,je me demande si il y a un risque de déformations au niveau du cadre, notamment la colonne de direction.

Ce que je peux préciser,pour vous faire une idée, c'est que la fourche est bien pliée. Un fourreau est cassé.
Les radiateurs eau et huile n'ont pas été touché.
Le tdf est explosé, et le tdb est venu se casser sur le té supérieur.

Selon vous, comme ça à l'arrache, est ce que le cadre a bougé?
Et sinon, comment pouvoir le contrôler, à part le passage au marbre?

Merde... Bon rétablissement...

bon rétablissement, pour le cadre normalement il est solide, tu peux déja tout démonter pour l'inspecter, si la peinture est craquelée au niveau des soudures ou proche de la direction il ne faut pas prendre de risque, sinon ce serait peut être plus sécurisant pour toi et pas forcement plus chère de te trouver une sprint avec CG déja complète et garder la trophy en donneuse d'organes pour les futures pannes ou le consommable encore bon........., vu les prix pratiqués pour la pièce d'occase (fourche complète voir ses roulements qui n'ont pas du apprécier le choc, ainsi que la roue, carenage optique araignée et tout le reste comme les clignos......) ça peut monter vite au prix d'une moto complète avec un tour de compteur, perso c'est ce que je rechercherai quitte à monter toutes tes bonnes pièce dessus la nouvelle

si le choc est vraiment violent les pattes de culasse fendent.

sinon c'est très costaud, j'en ai rangé une couché entre deux voitures (suite à une poussette de celle de derrière qui ne s'est pas arrêté) et le contrôle du cadre était nickel.

Prompt rétablissement déjà...

ben, le genre de truc qu'on aime pas lire, c'est sur. Bon rétablissement à toi.

perso, j'avais un Katoche SMT que j'avais acheté mais au passé .... douteux (traces sur les sacoches et pet' dans une jante) ben, j'ai toujours été sur la retenue avec cette brêle ....
je ne sais pas si c'était lié ou si j'ai fait une fixette mais c'est clair que je n'avais pas confiance ....

donc, en ce qui me concerne, un gros carton, j'éviterais de remonter une bécane. Bien entendu, ce n'est qu'un avis personnel, j'imagine qu'il y a des tas de bécanes remontées après des cartons avec les mecs qui avionnent dessus comme des barges .....

désolé pour toi
bon rétablissement,
pour ce qui concerne le cadre, pas mieux
ça dépend comment ça a tapé mais la colonne est extrêmement solide

Voilà, ça donne ça

[Eurl=http://www.casimages.com/i/150126060719954535.jpg][/url]

Merci pour vos voeux de bon rétablissement

Aïe !!! Bon rétablissement !

démontes pour mieux voir tout ça de près, en tout cas ça ferai une belle banque de pièces

Ouille. On te souhaite un rétablissement rapide!

Ouille ouille!
Vas-y molo dans les escaliers (et dans les courbes)… bon rétablissement.

Pour le cadre: j'ai vu pire. Mais tout dépend si le choc était vraiment en plein fouet, ou en biais… d'après la photo, la fourche devait être tournée.
Les tubes de fourches sont bcp plus fins (et 'souples') que ceux du cadre.
Comme à dit Nanard: éclat de peinture sur les soudures à verifier, puis, vérification des roulements de direction (avec tés encore installés): si ça grogne, c'est fichu…
Pour ce qui est fourche ou pièces d'occase, je prendrais l'opportunité de changer tout l'avant avec un système plus récent, genre 955i. Il y en a plus sur le marchée que nos vieilles brèles… et donc moins chères.

Bonne chance et fais nous savoir.

Bin merdre !
Remets toi bien.

Comme dit Nanar, au prix où se vendent les Sprint, je suis pas sur que ça te couteras moins cher de remonter la Trophy.

Un avant de 955? J'avais pas pensé à ça ! C'est plug and play ?

Mais bon, j'ai pas mal de choses à changer : araignée, phare,rétros,...
Si je dois adapter toutes ces pièces d'une 955,ça va être un boulot de folie.

J'ai plutôt repéré 2 ou 3 sprint 900 fatiguées sous 1000€.
Si le cadre de la trophy est OK, je récupère tout le bazar à l'avant et l'habillage.
Si le cadre est mort...ben là je sais pas trop.

Pour l'instant, je ne peux pas trop me pencher dessus. Il faut que j'attende encore un mois, qu'on me vire le plâtre.

si tu peux trouver une sprint pour moins de 1000zozo, t'embêtes pas a essayer de remonter ton trophy avec des pièces d'une autre, tu remontes dessus ton moteur voir suspate arrière avec roue tu l'immatricules et tu pars tranquille, tu te mets de coté le restant de pièces en état pour plus tard ou tu en vends une partie pour rentrer dans tes frais, mais je crois que de garder est le mieux car dans quelques années ce sera peut être moins évident de retrouver un démarreur ou un alternateur ou de la bricole pour un T3

Pas glop...
Remets toi bien.
Pour le reste c'est costaud !
Démontage et investigations obligatoires.
Après refaire une moto c'est long très long !

Moi je dis bravo. Tu te manges le talus et tout de suite tu cherches à remonter sur ta monture,
l'esprit est digne des plus grands pilotes.

Le train de 955i je l'ai fait mais c'est pas une bonne opération pour une Trophy parce que la moto bascule vraiment sur l'avant.

Si tu cherches un cadre de Sprint ou de Trophy c'est possible mp.

http://www.leboncoin.fr/motos/655776194.htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;

Bon platre et courage !

Phil T a écrit :http://www.leboncoin.fr/motos/655776194.htm?ca=7_s

Oui,je l'avais repéré. C'est exactement ce qu'il me faut.
Mais ça fait un peu loin.

J'en ai une aussi moins loin de chez moi avec moteur OK :

http://www.leboncoin.fr/motos/748219139.htm?ca=7_s" onclick="window.open(this.href);return false;


Elles sont connues sur le forum ?