Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Je regarde les collecteurs 3 en 1.
Est ce qu'il y a des compatibilités connues ? Je pense aux T509. Quelqu'un a déjà essayé ?

Tu veux parler des Tiger ?
Ca fait un moment que j'y pense...

j'ai je crois bien tous les modèles de 3 en 1 pour T3, si j'ai 5 minutes, en 2022 je ferais un topo.
après si vous voulez vous compromettre en touchant de l'injectée je ne vous salue pas messieurs !!!!

Et pour les puristes, un collector c'est forcément un 3/2 !!!

Bon je me sauve avec mon 3/1.

En fait, pour tout dire, il y a un collecteur de triumph speed triple t509 de 97 à vendre, 50 euros sur le coincoin.
Ca ressemble beaucoup côté culasse...

Je pense que ca ne passe pas Félix mais fais l essai !

Il me semble que ça a déjà été fait

hugo_mpl a écrit :Je pense que ca ne passe pas Félix mais fais l essai !

Oui mais non, avant d'essayer faut payer. besoin d'être sûr dans ces conditions

J'en ai un chez moi.

En gros il faut récupérer les sorties de culasse sur ton TIII et les ressouder sur le collecteur T509.
Les sorties de T509 sont ovales et n'on trien a voir avec les TIII

C'est faisable mais il faut pas se louper.

Bon ben voilà, mais comment ont fait ceux qui ne savaient pas avant d'essayer ?

Les sorties des 1er T509 ( 885 cm3 ) étaient rondes, non ? Elles sont passées ovales quand le 955 est arrivé, il me semble.

chouchou a écrit :Les sorties des 1er T509 ( 885 cm3 ) étaient rondes, non ? Elles sont passées ovales quand le 955 est arrivé, il me semble.

Si c'est le cas, j'ai donc un collecteur de 955... et pas de T509

Moi, j ai une ligne complète en. 3/1. Pour T301.

chouchou a écrit :Les sorties des 1er T509 ( 885 cm3 ) étaient rondes, non ? Elles sont passées ovales quand le 955 est arrivé, il me semble.

c'est rond effectivenment, les brides sont semblables mais quels sont les diamètres, la distance entre cylindres et l'écartement des goujons ?

Si je compare avec les AAC (qui sont plug & play entre T3 et T5), les entraxes des cylindres sont identiques et donc, ceux des collecteurs.
Ce qui est logique, puisque les Tiger 885 injectée reprenaient les fonderies des T3...

felix a écrit :Je regarde les collecteurs 3 en 1.
Est ce qu'il y a des compatibilités connues ? Je pense aux T509. Quelqu'un a déjà essayé ?

jai aussi un 3 en 1 qui provient de la speed cup , avec un pot dams j hesite a le metre est ce qu il y a vraiment un avantage
mon son est magnifique avec les mega fait maison, et l estetique d un 3en1 j aime pas , la seule chose qui me ferait change d avis son les prestation

Pour : gain de poids, performances à haut régime, accessibilité mécanique, prix (si tu tombes du bon côté)
Contre : sonnorité, look, perte de couple à bas régime

Vous confirmez ?

felix a écrit :Pour : gain de poids, performances à haut régime, accessibilité mécanique, prix (si tu tombes du bon côté)
Contre : sonnorité, look, perte de couple à bas régime

Vous confirmez ?

Les pour oui, les contres, selon moi la sonorité est mieux, le look aussi ..; Il y a par contre une perte de couple !

Ben forcément... ton silencieux se retrouve célibataire, il n'est plus en couple!

Outch, recherchée, celle là !!!!