Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Louis a écrit : Honda, Honda ??? Ce n'est pas une marque de tondeuses et de matériel de jardin, ça ?
Ah et je crois aussi que c'est la marque de moto d'un p'tit con dangereux qui roule en Moto GP, je crois !!

Il fabriquent aussi des groupes électrogène pour pouvoir recharger les futures HD électriques. C'est dire!

tititrophy93 a écrit :

Louis a écrit : Honda, Honda ??? Ce n'est pas une marque de tondeuses et de matériel de jardin, ça ?
Ah et je crois aussi que c'est la marque de moto d'un p'tit con dangereux qui roule en Moto GP, je crois !!

Il fabriquent aussi des groupes électrogène pour pouvoir recharger les futures HD électriques. C'est dire!

Tous des jaloux

j'ai également une Honda à la maison ..... la débroussailleuse .....

ben moi j'en ai eu 3 des Honda
et j'aimais bien , c'etait des chouettes bécanes!

une comme ça





et deux comme ça

Ah La première

Super moteur en terme d'agrément, une gueule d'amour, mais une partie cycle et un freinage de crotte de biques à ressorts de pompe à vélo de la mort qui tue

Moi je pense qu'ici il y a des jaloux, pasque railler honda sous pretexte qu'ils font des tondeuses à gazon , c'est comme si on reprochait à Yamaha de faire des clarinettes , ou à Triumph de faire des soutiens-Georges

c'est que de la mauvaise foi
d'ailleurs on peut tres bien aimer les blondes , et craquer une fois pour une brune ( je parle evidement des bieres , ou bien des cigarettes , au choix , pensiez vous à autre chose ?..) Alors voilà , j'aime bien mon enclume de Trophy et comme ça elle a une nouvelle copine au garage.

j'ai craqué pour elle et justement , je la verrai bien aller faire un tour aux prochaines coupes moto legendes .
En plus elle est rouge et c'est bien connu , les rouges sont les plus rapides , suivies de pres par le peloton des racing yellows




dites moi que cette jeune dame de 1989 ne se porte pas bien , mmmm?
Quand je pense à l'age que j'avais quand elle a été fabriquée

elle est superbe! magnifique, nickel

merci , j'ai pas encore le niveau en mecanique pour rouler en vraie ancienne.
Je sais pas deculasser un vieux twin anglais dans le fossé , sous la pluie avec juste un couteau suisse.
je prefere rouler sur des becannes de cette generation.
Quoique c'est ma premiere moto qui ne perd pas d'huile
contrairement à la Trophy

Jolie et robuste, moteur un peu trop pointu mais c'est une belle moto

C'est l'avantage des Japonaises en général, surtout Honda, c'est fiable et ne pisse pas l'huile. De plus ca démarre au quart de tour et ne tombe pas en panne. Ce n'est pas ce que recherchent les membres de ce forum, non ils veulent être emmerdés avec leur Anglaise, un peu à l'image des institutions Européennes qui négocient et re-négocient les inégociables conditions Britanniques . Bref! ici, c'est plutôt un rassemblement de motards masochistes. j'ai bien essayé d'en sortir en vendant ma noireaude. Peine perdue! Chassez le naturel il revient au galop! Je viens d'en rentrer une nouvelle cet après midi.

Dire que les T3 c'est pour les maso c'est un peu de mauvaise foi quand même, quand on voit certaines comme celle de Fred ou celle de Titi

André a écrit :C'est l'avantage des Japonaises en général, surtout Honda, c'est fiable et ne pisse pas l'huile. De plus ca démarre au quart de tour et ne tombe pas en panne. Ce n'est pas ce que recherchent les membres de ce forum, non ils veulent être emmerdés avec leur Anglaise, un peu à l'image des institutions Européennes qui négocient et re-négocient les inégociables conditions Britanniques . Bref! ici, c'est plutôt un rassemblement de motards masochistes. j'ai bien essayé d'en sortir en vendant ma noireaude. Peine perdue! Chassez le naturel il revient au galop! Je viens d'en rentrer une nouvelle cet après midi.

Ahhh la pauvre elle se sent perdu au milieux des japonaises dans mon garage

Kaskapointe a écrit :Moi je pense qu'ici il y a des jaloux, pasque railler honda sous pretexte qu'ils font des tondeuses à gazon , c'est comme si on reprochait à Yamaha de faire des clarinettes , ou à Triumph de faire des soutiens-Georges

c'est que de la mauvaise foi
d'ailleurs on peut tres bien aimer les blondes , et craquer une fois pour une brune ( je parle evidement des bieres , ou bien des cigarettes , au choix , pensiez vous à autre chose ?..) Alors voilà , j'aime bien mon enclume de Trophy et comme ça elle a une nouvelle copine au garage.

j'ai craqué pour elle et justement , je la verrai bien aller faire un tour aux prochaines coupes moto legendes .
En plus elle est rouge et c'est bien connu , les rouges sont les plus rapides , suivies de pres par le peloton des racing yellows




dites moi que cette jeune dame de 1989 ne se porte pas bien , mmmm?
Quand je pense à l'age que j'avais quand elle a été fabriquée

Plus rapides, plus rapides...y'a qu'à regarder la poignée passager greffée au capot de selle pour comprendre que ce n'est ni fait pour la performance ni pour l'esthétisme...il reste la practicité et l'endurance...c'est pas bandant mais ça fait le job.
Mis à part ça elle a l'air très propre! (Je ne sais pas quel tarif tu l'as négocié mais c'est ça que je cherchais avant le kangoo...d'ailleurs j'en avais vu une mais c'était une épave à peine roulante...)

FRANCIS 68 a écrit :

André a écrit :C'est l'avantage des Japonaises en général, surtout Honda, c'est fiable et ne pisse pas l'huile. De plus ca démarre au quart de tour et ne tombe pas en panne. Ce n'est pas ce que recherchent les membres de ce forum, non ils veulent être emmerdés avec leur Anglaise, un peu à l'image des institutions Européennes qui négocient et re-négocient les inégociables conditions Britanniques . Bref! ici, c'est plutôt un rassemblement de motards masochistes. j'ai bien essayé d'en sortir en vendant ma noireaude. Peine perdue! Chassez le naturel il revient au galop! Je viens d'en rentrer une nouvelle cet après midi.

Ahhh la pauvre elle se sent perdu au milieux des japonaises dans mon garage

tu parles, à elle toute seule, elle va filer un gros complexe à toutes tes Honda .....

1500 roros , revisée maison.
Le beau frere voulait une 800 , mais d'avant la generation Vtec. Mon achat lui faisait son accompte.
Une affaire honnete , j'ai pas hesité longtemps.

Et comme ça elle sort pas de la famille

affaire que tu as fait

Nanard67 a écrit :Dire que les T3 c'est pour les maso c'est un peu de mauvaise foi quand même, quand on voit certaines comme celle de Fred ou celle de Titi

Il m'arrive quand même d'y mettre les mains! Pour corriger certains p.... de petits trucs qui pourrissent les longs trajets! L'alimentation d'essence notamment et ce robinet d'essence qui se bloque et empêche de passer en réserve. Mais je pense que ce serait pareil avec une japonaise de 20 ans et autant de kms.

oui!
d'autant que ce P#$%@* de robicot est .........
Japonais !