Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

tu parles des coussinets de bielles par plastigauge?

pourquoi alors que tu as une ref de bielle qui te donne la couleur pour chacun?

crois en mes 3 bielles coulées....

Tu est en train de me dire que chaque bielle à une ref et qu'il suffit de mettre les paliers en corrélation avec cette réf ?
Pourquoi tu me parle de 3 bielles coulées sans indiscrétion ?

(J'viens de rererere garder la doc technique je vois pas le fait d'un ref sur les bielles qui correspond à une valeur de palier... )

parceque j'ai refait trois mon moteur avant de voir que c'était à cause de cette @#%! de crépine qui se bouchait....


sinon oui la ref donne la couleur

les vilos sont traités avec une précision plus que chirurgicale mais pas les bielles qui passent en métrologie avec des jeux de fonctionnement divers, Triumph laisse donc le soin aux coussinets de combler le vide

Moi c'est mon troisième vilo que je vois à la poubelle sur deux machines. Ce qui fait beaucoup aussi. Entre la chute et les problèmes de pates qui laissent passer la flotte de refroidissement.....
Bref
Je vois pas....
J'ai beau regarder, même sur la doc ils en parlent pas. Sauf de faire du plastigauge.
J'ai pas de référence de bielle et une valeur de palier qui est associé. Ou alors où puis-je trouver cela?

Bielles A, coussinets blancs ou rouges, Bielles B, coussinets rouges ou bleus

sinon blancs partout plus de jeu plus d'huile mais certainement plus de bruit

Anotyad a écrit :Bielles A, coussinets blancs ou rouges, Bielles B, coussinets rouges ou bleus

sinon blancs partout plus de jeu plus d'huile mais certainement plus de bruit

Pour le fait de mettre que des blancs, je suis d'accord avec toi.
Bon pour le reste je vais faire comme j'ai appris, j'vais faire le plastigauge.