Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Cuilà il est top !

Bon je crois que Hug' prêche pour sa paroisse!!!

Quand tu me connaîtras, tu verras que j blague pas, nemo83 !

c'est la version que j'ai retenue
et que tu finiras par avoir Hugo

mais c'est pas encore fini
j'avance trés lentement
c'est comme le garde boue que j'ai commencé il y a un an!

C'est mon Fred les autres cherchez pas !

arrête de perdre ton temps et consacre toi à ta yellow dart, je te débarrasse de cette épave pour 201€

ça prend forme

super! les pots s'intègrent bien je trouve. je sais que t aime bien les bracelets mais s il te venait a l idée de tester des plus hauts, souviens toi que j' en ai (trident,sprint)

ça va, j ai compris. je te les garde pour dans dix ans. sont chiant, ces minots!

attends au moins que j'ai viré le TdF et monté un gros phare, aprés on verra!

je rentre juste là
je l'ai fait rouler

elle marche beaucoup mieux avec les pots Louis
elle respire mieux
le trou qu'il y avait à 4000trs est plus à 3000, et une fois bien chaud, il disparait quasiment

et la maniabilité est transformée!

c'est une bonne adaptation

me reste plus qu'à essayer le boitier d'allumage rouge avec la boucle shuntée pour voir

elle est d'enfer en haut, à partir de 8500trs elle fait un bruit hallucinant, mais là le rupteur intervient à 9750 alors qu'on sent bien qu'il y en a encore


bon c'est occasionnel hein!


la dent qui manque ne se fait pas sentir, je croise les doigts, avec un peu de chance ........................

...................ça tiendra un peu jusqu’à ce que ça tienne plus

Gaffe Fred, tu risques un moteur là. Je voudrais pas te porter la poisse mais tu connais la sanction si une autre dent trop sollicitée pète.

ouais je sais

ce qu'il ne faudrait surtout pas c'est que la roue péte

Ou que la "dent pète du dessert"......................oui je sais...................mais moi ça m'amuse

dimanche dernier , roulage, j'ai cru qu'elle avait un soucis, marchait plus

en fait, panne d'essence imminente, aprés 206kms, remis plus de 20L de coco

les joies du kit Dyno, i suppose

c'est naze

sont pas encore assez libres les pots pour ça

Si avant elle ne consommait pas ça ça m'étonnerai... ça ne se dérègle pas comme ça.
Mon Dyno consomme entre 6,4l et 7,8l.
Vérifies quand même que tu n'ai pas de l'essence dans l'huile...

mon Speed, boite 5 avec un enrobé dessus, consommait de 6;5lt à 8lt avec le dino .... donc, 10lt, c'est pas bien normal......

Fred, jette un oeil, ou les deux, aux puits d'aiguille.
Avec ces filtres, les aiguilles tremblent, s'usent, et les puits aussi, ils s'ovalisent, c'est a peine perceptible a l'oeil, mais flagrant a la pompe!