Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Depuis quand y'a des impatients sur T3 Passion ???


Donc, en résumé, le tournenis est là pour soulever / decoller la selle, et la clé pour pousser sur la gâche.



Allez zou, interro écrite demain !

Bravo pour les photos

Juste un peu trop d orange

Pas assez bleu

La bleue, c'est justement l'épave !!!

Pulul a écrit :

La bleue, c'est justement l'épave !!!

PFFFF

c'est chiant , deux tournevis longs prennent plus de place dans la poche que la clef !

motocyclu a écrit :c'est chiant , deux tournevis longs prennent plus de place dans la poche que la clef !

Pulul a écrit :

J'aime bien la bache....

C'est pour éviter de niquer la selle ???!!!

C'est tout à fait ça !


N'empêche, je ne vais pas faire la fine bouche sur l'état de la moto: achetée au tarif forum (200 €), j'ai découvert qu'en plus des 2 silencieux MIG alu, elle était équipée... d'un Ohlins ! ! !
Un modèle de base sans molette déportée dont je ne connaissais pas l'existence.

L'état de l'amortisseur étant visuellement très proche de celui de la selle (d'ailleurs toute la moto est dans l'état de la selle ), il va de toute façon finir chez PFP.

Si ça peut aider, j'ai modélisé en 3D la pièce en plastique de la serrure qui était cassée, en impression 3D en résine haute résistance ça ne coûte que quelques euros. J'ai fait ça chez sculpteo.com, n'hésitez pas à me contacter si vous ne trouvez pas la pièce dans la bibliothèque du site.

Dyrholaey a écrit :Si ça peut aider, j'ai modélisé en 3D la pièce en plastique de la serrure qui était cassée, en impression 3D en résine haute résistance ça ne coûte que quelques euros. J'ai fait ça chez sculpteo.com, n'hésitez pas à me contacter si vous ne trouvez pas la pièce dans la bibliothèque du site.