Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

Vi,
tu enlève la merdasse au niveau du patin
comme ça,tu vois l’usure de ce dernier
et zou..tu tire l'ancienne chaîne...

le mieux c'est quand même de prendre ne chaine fermée, du coup démontage du Bras oscillant et graissage de tout les axes

Pas certain de savoir faire ça

je n'ai pas encore démonté le bras oscillant sur la Yellow Dart, et ça va
faut pas non plus se rajouter du boulot quand on n'a pas que ça à faire!
même le patin est d'origine, donc....


par contre de remplacer ensemble pignon et couronne: kit chaine complet , me parait indispensable

oui mais là ce n'est pas un T3 et le patin est plus sollicité et coté articulation du BO c'est pareil vu le bras il doit y avoir d'autre contraintes

Et pas de graisseurs...

la chaine pose sur le patin en permanence et celui ci tient 50000 km grand max et pas de graisseurs sur les axes comme sur les T3

Vous avez pas tords les gars,
en général les roulements grippent à 40 000 km de biellettes de suspension
http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... ck_03=3374" onclick="window.open(this.href);return false;
A voir si il ne faut pas démonté le collecteur comme les 1050 (ben oui,il y en a un qui tape dans le collecteur,il faut le remonté dans l'autre sens)
le roulement de roue est à faire tout les 20 000 km en graissage,c'est le n°20
http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... ck_03=3374" onclick="window.open(this.href);return false;
Pour le roulement à aiguille à gauche du BO il est à faire mais il y a un outil spécial pour faire le jeu du BO
on peux le faire soit même...

Perso j'avais expliqué le plus simple sans connaître le niveau d'entretient fait dessus...
Ah oui,il faut une grosse pince à clips aussi

et moi qui pensais être emmerdé avec mon T3...

Bof,c'est du kiff kiff bourrique pour le démontage et re.
hormis les graisseurs d'axes/roulements,
ça c'est le top !!
Ah j'oublie

Bonjour à tous !
permettez moi de "déterrer " ce vieux post juste pour savoir si un kit chaine de T5 se monte sur un T3 ?
Je peux en avoir un avec une grosse remise d' ou ma question !

ca, c'est du vrai déterrage .....

Perso, j pense qu il faut savoir se passer de grosse remise

trophy-ben a écrit :Bonjour à tous !
permettez moi de "déterrer " ce vieux post juste pour savoir si un kit chaine de T5 se monte sur un T3 ?
Je peux en avoir un avec une grosse remise d' ou ma question !

la couronne n'est pas du tout pareil, par contre je ne suis pas sur pour le pignon de sortie de boite

Hé bien merci messieurs, on va l' oublier alors ce kit chaine "peuchère" et s' en payer un vrai