Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

un autre essai

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un essai

merci j'ai des contrefaçons et ils me cassent les oreilles avez vous un conseil à me faire passer pour les remplacer ? pas envie de me ruiner mais recherche bon rapport qualité prix comment mettre des photos dans ma galerie ? dans mon message ? impossible de trouver le chemin :mdr1: j'en connais qui...

bonjour j'ai deux pots d'échappement sur ma Tbs 2000 (un pot de chaque coté) il ressemble à des dual de chez mécatwin mais comment en être certain ? à noter : pas de chicane car le manche de balais traverse le pot sans effort bruit d'enfer en dessous de 3500 tr/mn puis acceptable après 4500 tr/mn po...

Reste admiratif car très beau travail

par contre, je ne comprends pas bien comment installer un robinet sur un réservoir de thruxton

as tu une photo vue de dessous?

cdlt

OUI j'aime bien le site de Félix

mais j'aime bien aussi les transformations de speed trident sprint ou trophy 900 voire de daytona

je ne suis pas au top dans la grosse mécanique mais je vais profiter de mon temps libre pour me former

que pensez vous de culture moto en Dordogne?

toujours impossible de la dévisser

elle doit être bouffée

je vais percer pour faire tomber la tête puis tarauder

reste avant à trouver le taraud car petit diamètre

cdlt

pas parti toujours la

Mr Thatcher disait qu'il vaut mieux se taire et passer pour un con

que de l'ouvrir et de ne laisser aucun doute

donc je la ferme

A+

merci pour toutes ces réponses je connais bien le site de wonderbird car je me suis servi du contenu pour rénover ma TBS par contre ,pas osé changer la fourche car trop peur de toucher à l'assiette tvx effectués sur la TBS installation d'un guidon large ,réhausse des pontets, rénovation fourche AV r...

suis pas un rapide mais j'ai enfin trouvé le lieu ou on se présente j'ai 59 ans et possède une TBS 1996 et un trident transformé en café racer de 1996 suis fou de ces machines mais mon garage n'est pas assez grand pour y accueillir une speed triple 900 cm3 qui reste mon modèle de prédilection je rec...

merci pour ces réponses mais tjrs impossible de le dèviser

j'ai peur de tout casser donc je vais essayer autrement

merci à tous

oui je comprends bien mais un peu compliqué de se prendre en main sur le site suis pas un pro à 60 ans et je ne sais pas ou trouver la page de présentation mais bref possède deux triumph T3 car après un speed de 2009 et une street R de 2011 je suis revenu à des motos avec lesquelles j'ai un affectif...

non pas de tutorat mais une question que l'on se pose car même en tirant dessus ça ne vient pas

il doit y avoir une vis mais quel type car impossible de la deviser

bonjour

pouvez vous me dire comment démonter le bouton de Remise à zéro du compteur journalier d'une TBS

quel type de vis à l'intérieur du bouton ?

quel outil clé six pans , tournevis etc

quel diamètre?

merci d'avance