Triumph TIII Passion -Forum "Archive"

quelqu'un sait ce qu'est le bouton zarbi sur la 2éme photo????????????

Welcome Satan.............

salut toi................
les photos de l'engin ça fait toujours plaisir........

T301 a écrit :

SpeeDayto44 a écrit :Non, les P4 34/34, 4 plaquettes indépendantes. Une tuerie.

Steed, speed d freine bcp plus fort qu'il n'accélère

pas gentil ça................Speed D est mon gourou perso.........

on dirait un peu une TAON??

une fois encore merci pour tout Speed D

http://www.triumph-t3-passion.info/New_ ... ?f=6&t=659" onclick="window.open(this.href);return false;

ok je pars à la recherche
et tu gardes le mc ou tu mets un PR19?

ceux sont les 30/34?

c'est plug&play ou je suis obligé d etre le premier client de ta world company ??

merci les gars

moi j'aime bien Speed D le feeling des Tokico...........viril!!!!

L'Earl Grey est équipée de Tokico 6 pistons et du MC d'origine.........
ai je intérêt à monter un PR 19??????????

avis des spécialistes please

Vendue

Félix.............j'ai le meme acheté neuf 70e chez feu vert............... par contre totalement exclu de retenir la sécurité avec le pied gauche quand tu redescends la moto.......... testé au printemps dieu merci avec des cat............EXTREMEMENT DOULOUREUX

si tu veux un 1 ou 3 gratuit, n'hésite pas je donne............

bienvenue VVINCE...................fais péter les photos de ton troupeau

t'es vraiment sur d'en vouloir un?

salut et bienvenue.........Nessie

certes Alex............mais quand il y a 20 cm de neige...............je m'en sers moins

merci à tous.............et particulièrement à Alex pour son optimisme insurmersible.........
la suite du feuilleton lundi matin avec l'ouverture du bas moteur................

après tout il vaut mieux ça qu'une jambe cassée

j'ai pas le temps cette semaine
mais je sens bien que, hormis cas du villebrequin dans le sac, finir par remplacement coussinets et segmentation, ce qui au demeurant était prévu pour cette hiver mais fait iech pendant les beaux jours