Forums Triumph T III Passion

Salut,

pour être correct avec vous je n'ai pas l'intention de camper sur votre forum.

En effet, il m'a été conseillé de venir pour y afficher l'annonce de la vente de mon Tiger 900.

Je me conforme à votre réglement, je passe ici vous saluer et dés que cela me sera permis je vous en dirais un peu plus.

Si toutefois une personne de chez vous pouvait être interessée par ma moto en vente, cela ferait son bonheur et le mien par la même occasion !

Tout le monde y serait ... content !!!

Voili, voilou !

Motardement.

Jo d'Ardèche !

Salut et (éphémère ??? Un T3 on s'en sépare, mais souvent on y revient !! )

Bienvenue ardechois et bonne vente

L’art des choix
Peut trouver son aboutissement
Avec un bon Tiger

Wellcome

Tiens je repassais par là, alors je remercie au passage ceux qui m'ont fait coucou !!!

Salut, Jo! Balance ton lien!

Tu es beaucoup plus honnête et correct que la plupart des gonzes qui passent ici sans dire bonjour ni merde...donc même si c'est de courte durée bienvenue ici et dommage que tu ne restes pas.

Idem d'jack.
Mais bon, pour avoir possédé bon nombre de Triumph à carbu des années 90, je pense qu'à ce jour, le Tiger reste le bon compromis.... tarifs à l'achat très corrects car pas très demandé, conduite sympa, bonne voyageuse une fois le bon amortissement trouvé (amorto + ressorts de fourche), position décontractée et moteur éfficace. .... de plus, avec un peu de travail, tu peux en faire 1 engin très redoutable sur petites routes....
Points faibles .... le freinage et l'amortissement d'origine....
Bonne vente

Dom a écrit : ↑dim. 16 févr. 2020 23:33 Idem d'jack.
Mais bon, pour avoir possédé bon nombre de Triumph à carbu des années 90, je pense qu'à ce jour, le Tiger reste le bon compromis.... tarifs à l'achat très corrects car pas très demandé, conduite sympa, bonne voyageuse une fois le bon amortissement trouvé (amorto + ressorts de fourche), position décontractée et moteur éfficace. .... de plus, avec un peu de travail, tu peux en faire 1 engin très redoutable sur petites routes....
Points faibles .... le freinage et l'amortissement d'origine....
Bonne vente

Point faible : c est vraiment très laid un Tiger, moins qu une Trophy certe, mais pas loin derrière.


Bienvenue

Merci à tout le monde pour votre accueil, je vais de ce pas mettre mon annonce à l'endroit prévu sur le forum !