Comme je l’indiquais dans ma présentation dans la section dédiée, je suis à la recherche d’une Triumph Trophy 900 d’avant 96, de préférence dans le Grand Ouest (je suis basé à Granville).
J’en ai trouvé une sur le Bon Coin mais la belle a besoin d’attention. Je voudrais savoir si c’est rédhibitoire ou si ça vaut le coup de se pencher sur son cas et se faire 3h de route pour aller la voir. Sachant que je suis assez bricoleur mais ne suis pas un expert en mécanique (mais j’apprends vite).
Alors voilà les informations récupérées auprès du vendeur :
- Triumph Trophy 900 de 93, 79000 km
- « Grosse » révision (800€) il y a moins de 2ans & 2000km (je ne sais pas ce qui a été fait mais je pourrai voir toute les factures sur place)
- Fuite au niveau de la rampe de carbu
- Coupelle de robinet d’essence manquante
- Grosse rayure sur l’arête droite du réservoir (qui ne ressemble pas à une chute, car sans enfoncement visible sur les photos et reste du carénage plutôt propre)
De tout ceci, ce qui m’inquiète le plus c’est la fuite au niveau des carbus. Pour le reste, la moto semble plutôt propre et entretenue. Si c’est juste les joints à changer, je dois savoir faire (j’ai découvert le super site de Trimax
). Mais faut-il aussi refaire un réglage des carbus si je les ouvre ? Et cette fuite peut cacher autre chose ?Sinon, voyez-vous d’autres points à vérifier ?
Merci beaucoup de vos lumières !
PS : j’espère que c’était la bonne section du forum pour poster
