Bientôt à nouveau sur 2 roues… en Triumph !
Posté : jeu. 4 août 2022 15:25
Bonjour à tous,
Je rejoins le forum car je crois que j’ai contracté une vilaine maladie : l’addiction aux motos « d’âge mûr » d’une part et aux Triumph 3 pattes d’autre part…
Mon parcours en quelques mots :
- à l’adolescence, tentative de restauration du Honda CB125 de 76 de mon père, d’abord pour des raisons utilitaires (ne plus dépendre des parents pour ma mobilité) puis parce que le virus du 2 roues m’a piqué assez fort ! Premier contact avec le charme des motos anciennes mais, faute de moyens et se connaissance, restauration partielle menée à bien avec l’aide du mécanicien du village et sur laquelle il faudrait maintenant revenir… mais la 125, bizarrement, n’a plus le même attrait
- après le passage du permis moto, achat d’une 600 Diversion, qui m’a permis de faire mes premières armes (et premières 10aines de milliers de km)
- et puis un jour, j’ai croisé une Triumph Tiger dans la rue (la version 1050) et j’en suis tombé amoureux. Super moto, ultra polyvalente, avec un moteur génial ! Premier contact avec les 3 pattes aussi… je ne m’en suis toujours pas remis. Du coup, j’en ai eu deux… dont une avec laquelle nous avons fait le tour de Corse en duo.
Et puis, je me suis marié, j’ai dû passer à quelque chose (j’ose à peine parler de 2 roues) de plus « raisonnable » pour le motard parisien que j’étais à l’époque. Jetons un voile pudique sur cette période
Mais maintenant que je suis de retour en province, je compte bien me remettre en selle ! Et, en toute logique, je lorgne sur les T3, qui me semblent un bon compromis entre moto avec du charme, besoin utilisation régulière / fiabilité, et budget maîtrisé. J’aime tout particulièrement les Trophy 900 d’avant 96… mais je garde ça pour un autre post !
Merci de votre accueil et à bientôt (ici ou sur les routes) !
G.
Je rejoins le forum car je crois que j’ai contracté une vilaine maladie : l’addiction aux motos « d’âge mûr » d’une part et aux Triumph 3 pattes d’autre part…
Mon parcours en quelques mots :
- à l’adolescence, tentative de restauration du Honda CB125 de 76 de mon père, d’abord pour des raisons utilitaires (ne plus dépendre des parents pour ma mobilité) puis parce que le virus du 2 roues m’a piqué assez fort ! Premier contact avec le charme des motos anciennes mais, faute de moyens et se connaissance, restauration partielle menée à bien avec l’aide du mécanicien du village et sur laquelle il faudrait maintenant revenir… mais la 125, bizarrement, n’a plus le même attrait
- après le passage du permis moto, achat d’une 600 Diversion, qui m’a permis de faire mes premières armes (et premières 10aines de milliers de km)
- et puis un jour, j’ai croisé une Triumph Tiger dans la rue (la version 1050) et j’en suis tombé amoureux. Super moto, ultra polyvalente, avec un moteur génial ! Premier contact avec les 3 pattes aussi… je ne m’en suis toujours pas remis. Du coup, j’en ai eu deux… dont une avec laquelle nous avons fait le tour de Corse en duo.
Et puis, je me suis marié, j’ai dû passer à quelque chose (j’ose à peine parler de 2 roues) de plus « raisonnable » pour le motard parisien que j’étais à l’époque. Jetons un voile pudique sur cette période
Mais maintenant que je suis de retour en province, je compte bien me remettre en selle ! Et, en toute logique, je lorgne sur les T3, qui me semblent un bon compromis entre moto avec du charme, besoin utilisation régulière / fiabilité, et budget maîtrisé. J’aime tout particulièrement les Trophy 900 d’avant 96… mais je garde ça pour un autre post !
Merci de votre accueil et à bientôt (ici ou sur les routes) !
G.
Salut et 
celles de 1992 n'avaient pas le "3" sur les flancs et alors... 
bref), pour moi c'est Trophy, et après c'est camion