Présentation

Destiné aux nouveaux venus. Venez ici pour vous présenter, parler un peu de vous, de vos passions, de votre moto, etc... Bref, pour faire plus amplement connaissance !!

Modérateur : Nanard67

Van Houcke
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Présentation

Message par Van Houcke »

Je m'appelle Alain, j'ai 71 ans, je roule en Triumph Sprint T3 1995 relookée (voir photo) et en Kawa W800 bicylindre. (une réplique de la BSA des années 60)... j'ai commencé la moto en 1966, à l'âge de 16 ans et jamais arrêté depuis... donc quand même quelques motos, dont une mémorable Laverda 1000cc 3 cylindres (aussi) vers 1978, une Honda 750cc modifiée en Dunstall 900cc, et beaucoup d'autres: Triumph Thunderbird, 2 Triumph Trophy 900cc, Ducati 900 SS, et des japonaises. La Sprint je l'ai achetée d'occase il y a 3 ans de cela et je vais de problèmes en problèmes... freinage avant malgré le rempklacement des 2 disques et bien sûr des plaquettes, embrayage (mais je vais remplacer le cylinder slave et les disques bientôt, j'ai reçu les pièces il y a 2 semaines) et depuis peu une odeur d'huile brûlée quand le moteur tourne associée à une fuite d'huile par le filtre mais aussi à hauteur du radiateur (nouveauté d'hier): la pompe à eau qui déconne, ou plus grave?...un mélange eau-huile?...J'ai bien cherché dans le Haynes manuel pour les T3-4 de 91 à 96 mais je ne trouve pas... une photo de la bête...
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Van Houcke
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Re: Présentation

Message par Van Houcke »

Erreur: il ne s'agit pas de fuite d'huile mais de liquide de refroidissement!!!
Van Houcke
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Re: Présentation

Message par Van Houcke »

Autre remarque: le moteur démarre sans problème, il a un bon ralenti, mais dès que je met des gaz il monte en régime mais ensuite, directement, il étouffe, le moteur hocquète et finalement s'arrête. Il y a un bon docteur dans la salle?
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olive38
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Re: Présentation

Message par olive38 »

Bienvenu! :cheers1:
Belle machine, j'ai toujours eu un faible pour les Sprints... :lol: :lol: :lol: Quoi que... les disques avant :? Ca détonne un peu.
En te souhaitant de résoudre tes problèmes moto... dans la rubrique "mécanique" ;)
Modifié en dernier par olive38 le lun. 20 déc. 2021 18:57, modifié 1 fois.
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frédégaz
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Re: Présentation

Message par frédégaz »

Salut et wellcome :D

Sympa ton CRK
Faut dissocier les problèmes pour les résoudre
Mais tu vas trouver les réponses ici
En passant dans la rubrique technique
:cheers1: :cheers1: :cheers1:
Le ciseau à bois...et la caravane passe _________________________________ Rule the Yellow Dart _____
Simon43
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Yamaha 1000 gts avec méga comète

Re: Présentation

Message par Simon43 »

Salut et bienvenue !
Je vois que tu as trouvé de quoi occuper les longues soirées d'hiver :mrgreen:
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Jack2jack
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Re: Présentation

Message par Jack2jack »

Bienvenu Alain!
Dans les points à vérifier...le tarage du bouchon de radiateur, le joint de pompe à eau
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!

Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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ERIC T3
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## S3 en vrac ##
**trappistes volantes**

Le diable m'a chuchoté à l'oreille, je viens te chercher.. J'ai répondu de ne pas oublier les bières trappistes

Re: Présentation

Message par ERIC T3 »

Bienvenue sur le forum :cheers1:
°°°°Celui qui roule droit trouve toujours la route assez large°°°°

Le diable m'a chuchoté à l'oreille, je viens te chercher.. Je lui ai répondu de ne surtout pas oublier les bières trappistes
TRIDENT PAN
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Re: Présentation

Message par TRIDENT PAN »

Bienvenue :cheers1:
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hugo_mpl
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Re: Présentation

Message par hugo_mpl »

Salut Van Houcke ! Bienvenue ici bas ! :D :D :D
Van Houcke a écrit : lun. 20 déc. 2021 17:25 Autre remarque: le moteur démarre sans problème, il a un bon ralenti, mais dès que je met des gaz il monte en régime mais ensuite, directement, il étouffe, le moteur hocquète et finalement s'arrête. Il y a un bon docteur dans la salle?

Les cornets chinois surement ! ;)
Conchie l'E-cole ! :mrgreen:
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