1ere immatriculation et année de fabrication ne sont pas forcément liées !! Ta moto a été fabriquée en 93 et immatriculée en 94. Ma précédente Trident avait été fabriquée en 91 et immatriculée en juillet 92. Il y avait d'ailleurs quelques différences entre ce modèle de 91 et celui de 92. C'était les débuts de Triumph et il fallait écouler les stocks.
Un nouveau du 45
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Re: Un nouveau du 45
Salut et
1ere immatriculation et année de fabrication ne sont pas forcément liées !! Ta moto a été fabriquée en 93 et immatriculée en 94. Ma précédente Trident avait été fabriquée en 91 et immatriculée en juillet 92. Il y avait d'ailleurs quelques différences entre ce modèle de 91 et celui de 92. C'était les débuts de Triumph et il fallait écouler les stocks.
1ere immatriculation et année de fabrication ne sont pas forcément liées !! Ta moto a été fabriquée en 93 et immatriculée en 94. Ma précédente Trident avait été fabriquée en 91 et immatriculée en juillet 92. Il y avait d'ailleurs quelques différences entre ce modèle de 91 et celui de 92. C'était les débuts de Triumph et il fallait écouler les stocks.
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Re: Un nouveau du 45
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Re: Un nouveau du 45
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Re: Un nouveau du 45
Yes.... je suis allé la voir ce W-E, donc il y a bien la trappe et les bons freins....
Bon par contre je ne l'aurais dans mon garage qu'en fin d'année, le proprio actuel va la garder cet été.
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Re: Un nouveau du 45
Ouch.... plus d'un an aprés... MAIS la sprint 94 est désormais dans mon garage. Oui il y a eu quelques contre-temps et j'en ai profité pour vendre mon 900 SSie et acheter un 955i sprint RS noir. Donc 2 Triumph dans mon garage.
La verte n'a pas de souci apparent, + de 95000 km. Entretiens régulier et plein de factures. Elle va avoir droit à un bon nettoyage, lustrage. Je vais remplacer les clignotants trés fatigués et dépareillés et remplacer la bulle avec déflecteur par celle d'origine. Je vais partir à la recherche des proteges tuyau d'échappement qui manquent d'un coté et vais rouler avec ..... en espérant ne rien découvrir de méchant.
La verte n'a pas de souci apparent, + de 95000 km. Entretiens régulier et plein de factures. Elle va avoir droit à un bon nettoyage, lustrage. Je vais remplacer les clignotants trés fatigués et dépareillés et remplacer la bulle avec déflecteur par celle d'origine. Je vais partir à la recherche des proteges tuyau d'échappement qui manquent d'un coté et vais rouler avec ..... en espérant ne rien découvrir de méchant.