BST 36 en coupe

Vous trouverez dans cette rubrique des tutoriels et des réponses à des questions récurrentes.
A CONSULTER IMPERATIVEMENT AVANT DE POSER UNE QUESTION.

Modérateur : Nanard67

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frédégaz
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Re: BST 36 en coupe

Message par frédégaz »

:siffle: :siffle: :siffle:

mais c'est qu'il chercherait à m’énerver le Felisque là :oh:
il connait pas Frédo , il va finir en piéces détachées façon puzzle à la braderie locale des épaves! :hurt1:

:ange: :ange: :ange:

d'abord je crois pas avoir pété un jdc
j'ai plus un probléme de circuit de refroidissement associé à une légére fuite
je crois que lorsqu'on a remis du liquide chez Jack, il n'y en avait plus assez dans le vase et qu'on a bloqué de l'air dans le circuit
il semble aussi que mon ventilo ne se déclenche pas:cosses inversées au dernier remontage? fusible?
faut que je regarde ça
j'ai roulé avec le voyant assez haut mais pas dans le rouge non plus

et je suis hors concours avec Felix, de toute façon, sur ce chapitre
:cheers2: :cheers2: :cheers2:
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Jack2jack
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Re: BST 36 en coupe

Message par Jack2jack »

:+1: pas touche à la Yellow
Par contre à part la batterie où on a refait le plein sinon je ne me rappelle pas qu'on ait remis du ldr :mefiant:
Y a des jours où faut pas m'chercher et y a des jours tous les jours!

Y a des jours où faut pas m'chercher et ça va être des jours très courts pour certains!
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Dom

Re: BST 36 en coupe

Message par Dom »

Petit commentaire et retour d'expérience concernant ton circuit de refroidissement.
Mon EX Gros 12 chauffait.... Après avoir nettoyé le circuit interne, changé le calorstat, il s'avérait que le radiateur était bouché..... par l'extérieur :siffle:
Après trempages, le radiateur a retrouvé toute son efficacité.... donc, fini les problèmes de chauffe....
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frédégaz
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Re: BST 36 en coupe

Message par frédégaz »

si on n'a pas remis de liquide, je suis à peu prés sûr qu'il n'y en avait plus assez, le systéme a du se désamorcer
avec de l'air partout = :siffle: :siffle: :siffle:
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azertoliV
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Re: BST 36 en coupe

Message par azertoliV »

Je penche (donc je suis!) pour la porosité maladive du j2c suite à l'arrêt de fonctionnement quotidien de ta bécane. On revient toujours au fait que WofT commercialise cette daube au mépris du résultat en torpillant les T3 :fuck1:
Technocrates : A "gérer" le pays comme une entreprise ils finissent par considérer le citoyen comme un employé.
Tutos mécanique divers et variés ici : viewtopic.php?t=2003
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frédégaz
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Re: BST 36 en coupe

Message par frédégaz »

ouais , possible, mais ma bécane tourne réguliérement
même si c'est beaucoup moins qu'avant, Guigui s'en occupe :D

et je n'ai pas constaté le bouillonnement qu'il y avait lors du probléme de jdc
mais peut être n'ai-je pas eu le temps de le voir, il fallait virer le chargement d'abord :siffle:

à l'heure actuelle je ne peux rien affirmer
wait and see, comme disent les Glaouiches :geek:
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Speedo
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Re: BST 36 en coupe

Message par Speedo »

On se croirait vraiment au café des sports de la place de l'église...
On commence à parler carburateur et vous glisser rapidement sur le joint de cul.

Louis ! Remets-y une chopine sur mon compte : les piliers de bar ont encore des choses à se dire. :D :D :D
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Pour les motos de caractère à carburateur. Spécialisé motos 70's à 90's, Triumph T3
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