Bonjour à tous
Modérateur : Nanard67
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BMW R1100GS modifiée Paris Dakar
Yamaha 1000 gts avec méga comète
Re: Bonjour à tous
Salut et bienvenue !
Mais j'ai pas compris le "tout rond", toi ou tes 50 ans?
Mais j'ai pas compris le "tout rond", toi ou tes 50 ans?
Re: Bonjour à tous
Salut jeune homme de goût.... un Tbird sport, c'est bien... mais Clair qu'un Tbird sport + un 1290, c'est bcp mieux
Bienvenue au club
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Re: Bonjour à tous
Bonjour et merci à tous pour vos messages
J'essaie de vous mettre quelques photos dès que j'aurais compris le système d'insertion de votre forum (je n'y arrive pas en simple copier-coller alors je cherche comment faire autrement)
J'essaie de vous mettre quelques photos dès que j'aurais compris le système d'insertion de votre forum (je n'y arrive pas en simple copier-coller alors je cherche comment faire autrement)
Ben un peu les deux mon capitaine...
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Re: Bonjour à tous
Bonjour à tous,
je fais un test pour l'envoi d'une photo de ma nouvelle mamie :
Vous pouvez jouer au jeu des 7 erreurs car certaines pièces ne sont pas d'origine
1ères modifications :
remplacement d'une bonne partie de la visserie par du chc stainless + graissage au remontage + serrage au couple,
check de l'ensemble du faisceau électrique,
phare repeint noir mat (trop de coups et de rayures)
changement du guidon par un lsl chromé bas,
changement des leviers de frein et d'embrayage par des neufs,
rétros embouts de guidons,
pads de protection réservoir motone,
Mauvaise surprise par contre, joint spi gauche HS, donc spi et cache-poussières commandés + tampon de supports de phare tant que j'y suis...
Je cherche actuellement une selle type café racer car la selle actuelle ne me plaît pas vraiment.
je fais un test pour l'envoi d'une photo de ma nouvelle mamie :
Vous pouvez jouer au jeu des 7 erreurs car certaines pièces ne sont pas d'origine
1ères modifications :
remplacement d'une bonne partie de la visserie par du chc stainless + graissage au remontage + serrage au couple,
check de l'ensemble du faisceau électrique,
phare repeint noir mat (trop de coups et de rayures)
changement du guidon par un lsl chromé bas,
changement des leviers de frein et d'embrayage par des neufs,
rétros embouts de guidons,
pads de protection réservoir motone,
Mauvaise surprise par contre, joint spi gauche HS, donc spi et cache-poussières commandés + tampon de supports de phare tant que j'y suis...
Je cherche actuellement une selle type café racer car la selle actuelle ne me plaît pas vraiment.
- frédégaz
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Re: Bonjour à tous
Elle est belle, tu vas perdre en confort avec une selle cafra
À moins d’en prendre une bonne, c’est à dire cher
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Le ciseau à bois...et la caravane passe _________________________________ Rule the Yellow Dart _____
- Lionel 57
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Re: Bonjour à tous
Très belle moto, elle a de l'allure
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**trappistes volantes**
Le diable m'a chuchoté à l'oreille, je viens te chercher.. J'ai répondu de ne pas oublier les bières trappistes
Re: Bonjour à tous
Une belle machine
°°°°Celui qui roule droit trouve toujours la route assez large°°°°
Le diable m'a chuchoté à l'oreille, je viens te chercher.. Je lui ai répondu de ne surtout pas oublier les bières trappistes
Le diable m'a chuchoté à l'oreille, je viens te chercher.. Je lui ai répondu de ne surtout pas oublier les bières trappistes
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Re: Bonjour à tous
bienvenue a toi ! et ta monture
en vendée chez un pro ?
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Re: Bonjour à tous
Elle me plaît bien cette moto
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Re: Bonjour à tous
Bonjour, oui chez un pro, Mania Moto à Breuil Barret (85) . Un bouclard comme on en fait plus, qui respire le café racer, la vieille ducati et la laverda ! La T3 faisait jeunette à côté de certaines Laverda des années 70...
En tout cas le proprio a l'air d'être un sacré mécano et surtout un vrai motard.