900 Patchwork, 900 Daytona... Et bonne bouffe !!!
Posté : dim. 26 juil. 2020 11:02
Salut les TtriS !!! 
Je suis Olivier, restaurateur de métier (la bouffe hein !!!!), et road triper en T3.
J ai 2 T3
- une 900 Trident Patchwork de 1993, 66 000 km, (cadre et compteur de Trident, tout le reste c'est du Speed Triple, le moteur lui est un Sprint)
- une 900 Daytona de 1994, 120 000 km, full stock d'origine
J ai eu mon permis en 1994, j ai acheté une 750 Trident neuve, mais comme je me paluchais sur la doc officielle Triumph sur la Speed Orange Fireball, j ai finalement acheté en 1995 une Speed Triple Fireball neuve...
En 1998 j'ai revendu ma Speed et j ai acheté un 1200 Daytona noir qui m a explosé dans les pattes (à seulement presque 8 000 km au compteur), car cette saloperie bouffait presque 1 litre d'huile au 1 000 km. Mon concessionnaire et Triumph n ont pas accepté de la passer en garantie argumentant que j aurais du vérifier mon niveau d'huile (Alors que elle sortait de la révision des 5 000 km 1 mois avant !!!
J ai donc renié la marque 22 ans, avant d y revenir cette année avec ces 2 T3.
Pour la Daytona, je la laisse stock d'origine et je ferais de longs road trip et trajet avec (et la faire rouler tous les 2 ou 3 jours pour lui dégourdir les cylndres)
Mais la Trident Patchwork je la modifie avec un grand guidon, elle sera ma quotidienne, parce que ici dans les Gorges du Verdon, on a que de la route sinueuse et je passe mon temps à aller rouler dans un rayon de 250 km autour de chez moi pour écumer les routes sinueuses, les Cols, les Pics et les Gorges !!!
Comme je roule beaucoup (300 à 800 bornes par semaine), j ai décidé d apprendre à faire la mécanique moi même et de me monter un petit atelier à la maison (Barjols 83), en me focalisant UNIQUEMENT sur mes T3.
Je suis donc en phase d'apprentissage, je vais aussi aller à Nice à "la sauce moto", atelier participatif et communautaire avec 2 pointures dans l'atelier.
Je prévois aussi 2 ou 3 stages avec STAGE MECA MOTO, pour la partie cycle et le moteur.
Bref, que du kiffe, et je suis ravi de pouvoir échanger avec vous sur ce forum ...
Pour ceux qui passe dans le 83, aux portes des Gorges du Verdon , à Barjols, j ai un petit restaurant sur la Place de la mairie, son nom "Popote et Tambouille", je ne fais que des Hamburgers maison, cuisinés avec des produits locaux et des frites maison.
Je serais ravi de vous accueillir ici et vous emmener découvrir ma merveilleuse région !!!
J ai créé un groupe Facebook "Les Motard(e)s du Verdon", vous y trouverez des jolies photos et des anecdotes de nos sorties locales.
Amitiés à vous tous les Ttris
Je suis Olivier, restaurateur de métier (la bouffe hein !!!!), et road triper en T3.
J ai 2 T3
- une 900 Trident Patchwork de 1993, 66 000 km, (cadre et compteur de Trident, tout le reste c'est du Speed Triple, le moteur lui est un Sprint)
- une 900 Daytona de 1994, 120 000 km, full stock d'origine
J ai eu mon permis en 1994, j ai acheté une 750 Trident neuve, mais comme je me paluchais sur la doc officielle Triumph sur la Speed Orange Fireball, j ai finalement acheté en 1995 une Speed Triple Fireball neuve...
En 1998 j'ai revendu ma Speed et j ai acheté un 1200 Daytona noir qui m a explosé dans les pattes (à seulement presque 8 000 km au compteur), car cette saloperie bouffait presque 1 litre d'huile au 1 000 km. Mon concessionnaire et Triumph n ont pas accepté de la passer en garantie argumentant que j aurais du vérifier mon niveau d'huile (Alors que elle sortait de la révision des 5 000 km 1 mois avant !!!
J ai donc renié la marque 22 ans, avant d y revenir cette année avec ces 2 T3.
Pour la Daytona, je la laisse stock d'origine et je ferais de longs road trip et trajet avec (et la faire rouler tous les 2 ou 3 jours pour lui dégourdir les cylndres)
Mais la Trident Patchwork je la modifie avec un grand guidon, elle sera ma quotidienne, parce que ici dans les Gorges du Verdon, on a que de la route sinueuse et je passe mon temps à aller rouler dans un rayon de 250 km autour de chez moi pour écumer les routes sinueuses, les Cols, les Pics et les Gorges !!!
Comme je roule beaucoup (300 à 800 bornes par semaine), j ai décidé d apprendre à faire la mécanique moi même et de me monter un petit atelier à la maison (Barjols 83), en me focalisant UNIQUEMENT sur mes T3.
Je suis donc en phase d'apprentissage, je vais aussi aller à Nice à "la sauce moto", atelier participatif et communautaire avec 2 pointures dans l'atelier.
Je prévois aussi 2 ou 3 stages avec STAGE MECA MOTO, pour la partie cycle et le moteur.
Bref, que du kiffe, et je suis ravi de pouvoir échanger avec vous sur ce forum ...
Pour ceux qui passe dans le 83, aux portes des Gorges du Verdon , à Barjols, j ai un petit restaurant sur la Place de la mairie, son nom "Popote et Tambouille", je ne fais que des Hamburgers maison, cuisinés avec des produits locaux et des frites maison.
Je serais ravi de vous accueillir ici et vous emmener découvrir ma merveilleuse région !!!
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Amitiés à vous tous les Ttris
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