daytona jaune de 1995

Pour vendre une moto, un accessoire, des pièces, c'est ici que ça se passe.

Modérateur : Nanard67

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Greg
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Re: daytona jaune de 1995

Message par Greg » ven. 9 oct. 2020 20:25

Si t'en as un autre dans ces conditions je prends ! 😅

Dom
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Re: daytona jaune de 1995

Message par Dom » ven. 9 oct. 2020 22:38

Greg, t'es de Nancy ??
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olive38
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Re: daytona jaune de 1995

Message par olive38 » sam. 10 oct. 2020 20:02

Pour revenir sur le pastillage, mais en étant bref, l'intérêt de voir le suivi de l'entretien c'est justement de pouvoir voir l'évolution du tassement et s'il y en a un, et il ne faut pas avoir peur d'effectuer plus de vérif que préconisé ;) et de tout noter bien sûr!

ronalddayto
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Re: daytona jaune de 1995

Message par ronalddayto » dim. 11 oct. 2020 05:19

Jack2jack a écrit :
ven. 9 oct. 2020 17:46
Ça va te faire mal mais 2500 :?
...3000 sur un malentendu
ah oui quand meme...................bon et bien je vais attendre que l'on me fasse une proposition....sinon elle restera vieillir dans mon garage

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Lionel 57
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Re: daytona jaune de 1995

Message par Lionel 57 » dim. 11 oct. 2020 08:55

Pour ce qui concerne l'affaissement des soupapes, je pense que cela ira de pire en pire.
En effet, la cause est la qualité des carburants actuels, qui possèdent de l'éthanol, et d'autres composants chimiques prévus pour nettoyer les systèmes d'injection au vu des cahier des charges des constructeurs.
Cela veut dire, que certains moteurs "ancienne génération" à carbu, ne sont pas conçus pour résister à la nouvelle chimie qui constitue les carburants actuels.
Les sièges de soupapes en sont les premières victimes, puisque soumis directement à la corrosion et la chaleur.
Le seul moyen de régler le problème, est de changer les sièges et les soupapes par des éléments actuels.
Il en est de même pour les joints de culasse.

:cheers1: :cheers1: :cheers1:
Nénel adopté ... :winner1:

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Nanard67
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Re: daytona jaune de 1995

Message par Nanard67 » dim. 11 oct. 2020 10:02

Il y a des sièges défectueux je dirais après 94, c'est possible que ce soit du à une moins bonne qualité de ceux ci par rapport aux années précédentes mais ça arrive de façon aléatoire, deux sièges sur six aux admissions en moins de 50000kms, les 4 autres ont des pastilles largement dans les normes et ce n'est même pas des sièges cote à cote, le carburant peut être néfaste mais ce n'est pas la seule explication :cheers1: :cheers1: :cheers1:
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Dom
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Re: daytona jaune de 1995

Message par Dom » dim. 11 oct. 2020 10:25

L'affaissement des sièges de soupapes n'est pas systématique. Ça, c'est la première bonne nouvelle. Il faut juste être vigilant concernant ce point.
Sur toutes les motos passées entre mes mains, je l'ai constaté 2 fois, sur 1 Tiger de 95 et 1 Dayto de 95 aussi.... hasard ???
Le Tiger était à moi, cylindre 1 côté adm, pastilles de 210 et 230 et aucune cale ne passait.... me suis donc tourné vers 1 culasse d'occase
Sur toutes mes motos actuelles ou ex, jamais eu de soucis.
La, je viens de racheter un Tiger, pastille mini après rectification, 265 pour 41000km et surtout, pratiquement les mêmes jeux sur les 12 soupapes...

Simon43
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Re: daytona jaune de 1995

Message par Simon43 » mar. 13 oct. 2020 07:52

Toute cette histoire juste parce que certains n'osent pas avouer que le racingue yélo....

:dehors:

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