Forums Triumph T III Passion

L'amortisseur est différent sur les speeds de 96 (modèle à azote sans réglage déporté mais réglable tout de même). Mais l'entraxe reste certainement le meme.

Re-bienvenu chez toi Nenel!

ERIC T3 a écrit : ↑lun. 21 janv. 2019 21:07 Ouai.



.....bof.. .. c'est pas plutôt jack is packs

Comme toi mon pote!

https://youtu.be/pAgnJDJN4VA Mais pas complètement bien sûr! Bon pour la faire courte à ceux qui ne me connaîtraient pas, je suis Corse exilé en campagne Toulousaine depuis de nombreuses années. LA moto qui fait vibrer mon coeur, ma 900 postière Pastaga Powaaaa est sur la table d'opération. J'ai au...

Monsieur Bernard De La Pipabière...je vous salue!

Les smileys qui trinquent sont dans "plus de smileys" page 2... :roll: pour un alcoolique tu ne cherche pas beaucoup :siffle: :alarme: :alarme: :alarme: LOUUUUUIS!!!! y a vraiment des erreurs de staffing ici! :roll: Bon allez je te montre.... :cheers2: :cheers2: :cheers2: :cheers1: :cheers...

frédégaz a écrit : ↑lun. 21 janv. 2019 19:25
Parisien depuis 1mois et demi aprés 30 ans d'affilée dans le Sud

30 ans de Droit...tout le reste de travers!
Welgomme fratelu!

C'est une des questions récurrentes alors j'initie le truc...

Daytona de 94:
il y a 6 ampoules de 1,7 w pour les témoins
1 de 3w pour l'indicateur de t°c
2 de 3w pour le compte-tour
1 de 3w et 1 de 1,7w pour le compteur de vitesse (cette dernière est pour le partiel).