Forums Triumph T III Passion

KRIKRI a écrit : ↑mar. 16 mars 2021 17:02 Les vieilles cagoules ont des pantalons tellement serrés , qu ont dirait des culs de 16 ans!

Beau lapsus!
Il y avait "les vieux fourneaux" et maintenant "les vieilles cagoules" (et cagoles! )

Bienvenu Serge! Belle présentation!

KRIKRI a écrit : ↑mar. 16 mars 2021 14:03...en roulant de traviolle comme un empégué !

Krikri, par chez toi on dit pas aussi:"..en roulant comme le cul d'une vieille cagole!"?

Bienvenu Emile!
"démarre mal à froid", c'est justement à ça que servent les préliminaires...
Vu ton expérience en mécanique tu ne devrais pas peiner.

Bienvenu!
Un T301 de 1999 ça doit être les toutes dernières ventes vu qu'ils n'en produisaient plus: une jeunette donc.
Bonne restauration!

Bienvenu Roger!
Et vive les trappes! ... et bonne mécanique.

Au passage ta question Fred_bis, vaut mieux la poser dans "T3 & mécanique", ici c'est plus si toi tu veux nous dire comment dévisser si tu as une astuce que personne connait. Mais bon on a bien compris ta question: non pas d'outil spécifique.

Jack2jack a écrit : ↑lun. 8 mars 2021 13:11 Elle une empreinte allen ta vis? De mémoire sur ma Trident de 94 c'était un boulon de 17.

Ca c'est pour le filtre à huile...

"De mémoire": ça fait longtemps que t'as pas fait de vidange Jack, c'est temps!

Bienvenu!
Bratstyle? Un peu trop à la mode à mon gout, mais faut voir... certains sont pas mals: quand il reste suffisamment d'épaisseur de selle .

Bienvenu zappeur!

Souvent ont serre trop cette vis qui n'a aucune contrainte: le flip de la perdre avec toute l'huile et ses conséquences. Pour le desserrage vu qu'il n'y a pas trop de risque de foirrer l'empreinte avec la grosse clé Allen, tu lui mets une rallonge ou/et tu lui mets un coup de maillet caoutchouc. Et ...