Forums Triumph T III Passion

Vu le nombre de questions posées sur la qualité et la quantité d'huile de fourche à utiliser, je me suis dit qu'un petit récapitulatif pourrait être utile. Même chose pour les valeurs de dépassement des tubes de fourche par rapport au té supérieur. Les renseignements sont tirés de l'excellent ouvra...

Certains problèmes d'alimentation peuvent être dus à la défaillance du système de mise à l'air du bouchon de réservoir. La meilleure façon de s'en rendre compte c'est d'ouvrir le bouchon. Si un "pschiiit" ou un "plop" se fait entendre à l'ouverture du bouchon, tu es fixé. Le mieu...

Sur les 900 Trident, Trophy, Sprint, Speed, Dayto, il y a eu plusieurs générations de boitier d’allumage : - Un boîtier rouge ref.1290010. Ce boitier a été changé sous garantie sur tous les modèles à cause des bris de roue libre de démarreur. Ce boitier n'a rien de spécial hormis que le régime au m...

Vu que je me suis penché largement sur le schéma électrique de nos T3 ces derniers jours (et comme j'ai quelques notions d'élec.), j'ai cherché à comprendre comment fonctionnaient ces foutues sécurités qui nous pourrissent la vie très souvent. Lien vers le schéma pour mieux comprendre : http://www.t...

La modif consiste à remplacer le maitre cylindre d'origine axial Nissin 5/8 de piètre qualité par un maitre cylindre digne de ce nom ! ;) http://www.triumph-t3-passion.info/Restauration_Trident/PR19-1.jpg Voici le nouveau maitre cylindre achetée chez Trimax ainsi que le bocal trouvé chez Brestunt. h...

Il y a 2-3 semaines, on avait parlé de béquille d'atelier dans les "Bons Plans" avec une super promo chez Motostand. J'ai donc commandé cette béquille ainsi qu'une paire de diabolos en M6. Sur les conseils de SpeeDayto44, j'ai décidé d'adapter ces diabolos sur le bras oscillant du T3 qui n...

Comment démonter et nettoyer son filtre à air : http://www.triumph-t3-passion.info/filtre_air.html Chez Triumph, l'élément filtrant est indissociable de la boite à air, il faut acheter l'ensemble complet. Cependant, il est possible de trouver des élément filtrants adaptables, notamment chez KN. Il n...

Freinage AV : 1- Les disques flottants (Ø310) ou fixes (Ø290) se fixent indifféremment sur les jantes de Trident ou T301 ! Ce sont les mêmes entraxes. 2- Les disques fixes se montent avec les étriers flottants 2 pistons (Trident, 1ères Sprint et Trophy) 3- Les disques flottants se montent avec les é...

Toutes les réponses à vos questions à cette page : http://www.triumph-t3-passion.info/adap ... ph-t3.html

T3 Passion n'est pas qu'un forum mais aussi un site où l'on peut trouver pas mal de renseignements : http://www.triumph-t3-passion.info - Consulter le Forum "Archive" afin de voir si le sujet n'a pas déjà été traité : http://www.triumph-t3-passion.info/New_forum_A/index.php - Quelques pann...