Forums Triumph T III Passion

Merci, je vais étudier ça, avec commande à dépression ou pas mais ce ne sera pas un robinet Triumph, même refait avec le kit Trimax que j'ai déjà utilisé. Ce kit est efficace mais n'empêche pas le blocage du boisseau.
Je vous dirais si je trouve autre chose.

Oui CCM17, j'avais bien vu ta solution mais j'aimerais aussi conserver l'ouverture et la fermeture automatique à dépression. On a le droit d'espérer! :roll: Si je ne trouve pas, je serais obligé de faire comme toi. Tu n'a pas de soucis de débit d'essence quand tu arrives à la fin de ton plein ? Tu a...

Salut à tous, en général, je ne fais que vous lire, mais là, j'ai besoin d'aide. J'en ai marre cde ce robinet à la C..... Je cassé des rondelles, renforcé le mêmes rondelles au mastic époxy, cassé les ergots, changé le kit, tout ça en 20 000km. Maintenant, à 75 ans, j'ai décidé de ne pas me laisser ...

attention, ne pas se tromper de sens. On travaille à l'envers !

Salut voisin.

C'est vrai qu'ils auraient pu mettre la jauge sur le carter d'embrayage.

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Ton problème pourrait bien venir du contacteur de point mort. Le voyant de point mort fonctionne ? Si non, c'est ça ta panne. Le problème c'est que tu n'est pas le seul. Il y a eu des soucis avec la conception de ce contacteur avec une modif qui est proposée sur le barillet mais il faut ouvrir le mo...

Salut voisin. Bienvenue par chez nous.

Bienvenue ici, homme de gout.