Forums Triumph T III Passion

Désolé pas de trophy à prêter. coté position de conduite, la transalp est déjà reconnue pour la position droite et sa légèreté - maniabilité. La trophy est une monture confortable, avec position plutôt droite, mais plus lourde mais dont le moteur, sa turbine et son couple apporteront ce qu'il manque...

c'est fait !

Jolie et majestueuse présentation ! Pour la RT, celle du T3 convient, c'est la même base moteur et électricité à part des trucs pas à la même place, un robinet à gravité qui ne tombe pas en panne, des durite d'eau qui ne prennent pas le même chemin, un vase d'expansion plutôt fragile pour les bourin...

Salut et bienvenue !

Bon rodage !

excellent tuto !

et quand la clé est perdue ou bloquée, le coup de la chignole et du tournevis n'ayant pas fonctionné et qu'on t'amène le réservoir comme ça... il reste la dremel !

pas contre j'ai perdu la petite bille

Salut et bienvenue !

Tu peux la démarrer en position PRI, et c'est comme ça qu'il faut faire à froid apres quelques temps d'inutilisation.

Tu peux aussi passer du cylindre 3 au cylindre 2 pour la depression si le utyay est abimé et trop court après réparation...

Salut et bienvenue

belle histoire ce retour au carbu !!

Salut et bienvenue !

bon choix cette bourgeoise, qui a évoluée en plutôt super classe !

Salut et bienvenue

Salut et bienvenue !

j'ai sa petite soeur à la maison, mais elle n'a pas la rougeole